Откуда информация о принадлежности автобуса к конкретной автоколонне, дате смены госномера? Почему именно а/к 1417, а не Луховицы, Озеры или Воскресенск?
Как по заказному автобусу, у которого никаких больше фото в профиле нет, Вы это определили?

Цитата (Super, 28.03.2012):
> Почему именно а/к 1417

http://fotobus.msk.ru/vehicle/8182/#n383882 Смотрим сюда, и удивляемся.

Цитата (Сергей Иванов, 28.03.2012):
> http://fotobus.msk.ru/vehicle/8182/#n383882 Смотрим сюда, и удивляемся.

Там же написано, что воровать запрещено.
Зачем Вы туда смотрите?
Езжайте и списывайте табличку, принадлежность проверяйте в путевке водителя.

Цитата (Super, 28.03.2012):
> Там же написано

На заборе тоже много чего пишут.


Цитата (Super, 28.03.2012):
> Зачем Вы туда смотрите?

А что, у нас некий "основатель сайта" спрятавшийся за очередной маской (какая она уже по счету?) может мне запретить куда то смотреть? Или на ФБ теперь висит гриф "совершенно секретно"?


Цитата (Super, 28.03.2012):
> Езжайте и списывайте табличку, принадлежность проверяйте в путевке водителя.

Мне оно не интересно совершенно, меня вообще стали раздражать автобусы и большинство автобусной тусовки, как раз из за таких "знатоков", возомнивших себя царьками. И могу поспорить, что я не один такой.

Цитата (Сергей Иванов, 28.03.2012):
>
> Мне оно не интересно совершенно, меня вообще стали раздражать автобусы и большинство автобусной тусовки, как раз из за таких "знатоков", возомнивших себя царьками. И могу поспорить, что я не один такой.

Я думаю от этих "царьков" (таких как "Иван Иваныч" или этот который сегодня пришёл что-бы загадить всё Бусфото) уже многих тошнит.

Тот царек тоже под маской скрывается, как впрочем и основная их часть...

Цитата (Super, 28.03.2012):
> Там же написано, что воровать запрещено.
> Зачем Вы туда смотрите?
> Езжайте и списывайте табличку, принадлежность проверяйте в путевке водителя.

Твоё требование легко обходится: http://03223.ru/viewtopic.php?p=12447#p12447 И я могу сказать, что я дал информацию автору фото, где этот автобус базируется, какая его модель и какого он года выпуска. А как мы достали эту информацию, мы никому докладывать не обязаны

Цитата (ЛиАЗ-5256, 28.03.2012):
> Я думаю от этих "царьков" (таких как "Иван Иваныч" или этот который сегодня пришёл что-бы загадить всё Бусфото) уже многих тошнит.

Лично Вас от меня тошнит из-за того, что я правду говорю.

В целом, господа, я не удивлен, почему изначальная идея этого сайта провалилась, а те кто стоял у истока, практически, им не занимаются, потому что понимают, во что, в итоге, превратился этот сайт.

Цитата (Иван Иваныч, 28.03.2012):
> В целом, господа, я не удивлен, почему изначальная идея этого сайта провалилась, а те кто стоял у истока, практически, им не занимаются, потому что понимают, во что, в итоге, превратился этот сайт.

А какая по-Вашему была изначальная идея этого сайта?

Какая пыль в глаза... Человек сменивший разом везде свои инициалы на ненастоящие (при этом не удосужившись даже замести все следы) еще будет кому то говорить про Правду... Мне одному и смешно и грустно одновременно?

Цитата (Иван Иваныч, 28.03.2012):
> им не занимаются, потому что понимают, во что, в итоге, превратился этот сайт.
Я вообще-то здесь ежедневно :) Я так незаметен?

Цитата (Сергей Иванов, 28.03.2012):
> Мне одному и смешно и грустно одновременно?

Не одному.


Цитата (Сергей Иванов, 28.03.2012):
> Человек сменивший разом везде свои инициалы на ненастоящие (при этом не удосужившись даже замести все следы)

В смысле? А можете всем рассказать поконкретнее?

Цитата (ЛиАЗ-5256, 28.03.2012):
> А можете всем рассказать поконкретнее?

Не люблю раскрывать все карты, но могу намекнуть. Было несколько человек сидевших как и на ФОТе (ну как же без форума МТА - кто в теме, тот поймет о ком и о чем я ;)), так и на ФБ. И вот как то в один прекрасный день их старые ники/имена фамилии превратились в нечто совершенно левое (сразу ли у всех, или нет, не могу сказать, я это все вообще заметил случайно). Товарищ "Иван Иваныч" тоже из этой серии. Ясно одно, обычные люди не станут так шифроваться, если они не боятся чего то, и уж точно не таким людям следует заикаться о Правде и воровстве.
А про следы поясню - копирайты то на фотках надо было стереть... ;) А без этого это не шифровка, а какой то детский сад.

Цитата (03223, 28.03.2012):
> А какая по-Вашему была изначальная идея этого сайта?

Сказать? А вы не обидитесь? Фотобус с конкурсом, без упора на базу и без таких зануд, как вы и я. А получился детский сад. Это я вам, как случайно забредший сюда фотобусовский хомячок говорю.

Весь детский сад сюда с ФБ пришёл, по секрету.

Цитата (IKS, 28.03.2012):
> Весь детский сад сюда с ФБ пришёл, по секрету.

Я могу обьяснить причину и этого явления. Если вкратце, то сайт хоть и помойка, да не всех они туда пускают, видать чтоб перенаселения не было. :)
Вот только получается так, что и зарекомендовавшие себя люди оттуда тоже уходят, потому что они или вышвыриваются царьками/их приближенными, или сами - "ибо воняет"...

Цитата (Сергей Мурашов, 28.03.2012):
> Сказать? А вы не обидитесь? Фотобус с конкурсом, без упора на базу и без таких зануд, как вы и я. А получился детский сад. Это я вам, как случайно забредший сюда фотобусовский хомячок говорю.

Да нет, я-то не обижусь. Сайт же не мой, хоть я и принимаю активное участие. Я вообще хотел спросить мнение Иван Иваныча. Хотя вообще, вопрос мой был с двойным дном. Я ещё имел в виду следующий вопрос: если пользователи ФБ считают, что у нас один детский сад, юзеры-профаны и вообще всё плохо, то зачем лезть сюда со своими советами, критикой и тому подобным? У них есть Фотобус, они там прекрасно живут. Или не прекрасно?

Какие-то единичные записи БД стырены с Фотобаса? Хе-хе.
Не секрет, что абсолютно вся таблица с моделями автобусов этого сайта утащена оттуда. И не надо втирать, что делали её вновь, с нуля.
Но это сообщение навряд-ли окажется на сайте. Подожду до 8 апреля, когда предупреждение истечет.

А вот не угадали :)

Цитата (ukamashinist, 28.03.2012):
> Не секрет, что абсолютно вся таблица с моделями автобусов этого сайта утащена оттуда. И не надо втирать, что делали её вновь, с нуля.

Ну и что?:-) Ты так говоришь, как будто если бы авторы БФ делали список моделей самостоятельно, то модели бы отличались названиями и индексами:-) Вообще, мне до сих пор не понятна логика некоторых проФБшных юзеров, которые считают, что если в единице учётной записи написано то же самое, что на ФБ, то это стырено с ФБ. Только мне вот так и не дали ответ на вопрос: каким образом автобус может показать разные данные например с заводской таблички в зависимости от того, чьим юзером является фотограф/смотрящий таблички? Проще говоря, как один и тот же автобус/кузов физически может показать юзеру ФБ XTY529221B0000699, а юзеру БФ XTY529221B0000698?

Вся дальнейшая жизнь списка круто отличается от жизни на ФБ. Если бы даже совершенно с нуля всё вбивалось, думаете моель была бы не МАЗ-103.065, а МАЗ-103-065? :)

Цитата (IKS, 28.03.2012):
> Цитата (Иван Иваныч, 28.03.2012):
> > им не занимаются, потому что понимают, во что, в итоге, превратился этот сайт.
> Я вообще-то здесь ежедневно :) Я так незаметен?

Думаю, имелся в виду г-н Сергачёв.

Донимает то, что сайт создавался сам по себе.
Но! Со временем на сайте образовалось 3 категории пользователей:
про-Фотобасовские( которые активно пропагандируют законы ФБ, цепляются к каждому символу в моделе автобуса и всяко дают понять, что этот сайт должен жить по законам Фотобаса), про-СТТСовски (которые от того, что по б. СССР на СТТСе перефоткано тупо УСЁ, начали страдать такой фигнёй, как целятся на счёт качества исполнения фото до мелочей!Чуть что - сразу приводят СТТС в яркий пример и пытаются вести его политику) И я смотрю, что этим страдают некоторые наши фотомодераторы про-СТТСовского направления. И третья категория - адекватные пользователи БасФото, которых ( к удивлению) все устраивает: и сайт, и его база, и фото...
Так вот что я скажу: ребята, которые пришли сюда "от соседей" ! Здесь все всех в своем большинстве устраивает. А ваши "золотые" правила толкайте у себя на любимых сайтах. Нечего сюда залазить, чтобы загрязнять тут эфир, прославляя свои любимые места обитания.

Цитата (03223, 28.03.2012):
> Ну и что?:-) Ты так говоришь, как будто если бы авторы БФ делали список моделей самостоятельно, то модели бы отличались названиями и индексами:-)

Список явно отличался бы количеством моделей - их могло быть меньше. Модели из списка "того" сайта набирались в зависимости от появления фотографий той или иной модели автобуса, особенно это касалось многочисленных "китайцев". На этом сайте количество фотографий и соотв., разнообразие моделей намного меньшее хотя бы из-за меньшей продолжительности "жизни" сайта.
Здесь, конечно, решили отличиться от "того" сайта, и чтобы не делать список заново, как это делалось на Фотобусе, тупо оттуда его слямзить.

Ну вот скажите, откуда вы еще могли взять модель специфически усть-каменогорской колымаги YouYi ZGT6100DH3, если во всём инете она нигде не значится, а только на Фотобусе (в "остальном" инете просто 6100), а там она появилась моими стараниями (подсмотрел с табличек местных машин)?
Я ее добавлять не просил, еще и потому, что добавлять фото этих машин особо не собираюсь.

В-общем, кичитесь и выкобениваетесь уникальностью сайта, а на такие проколы всегда найдете отчеты (интересно их почитать, кстати).

Цитата (Серёга, 29.03.2012):
> А ваши "золотые" правила толкайте у себя на любимых сайтах. Нечего сюда залазить, чтобы загрязнять тут эфир, прославляя свои любимые места обитания.
Вез привязки к "любимым сайтам" это звучит как: не нравится - не ешь, моя хата с краю и т.д.
Вообще, ни один из вышеуказанных сайтов моим "любимчиком" не является.

Как-то раскололся надвое один форум околотранспортной тематики. И администраторы теперь уже двух форумов приняли одно похожее правило: не упоминать название "старого" форума на "новом" и наоборот, а из сообщений упоминания стирать, рецидивистов банить.
Здесь бы это тоже не помешало. Заодно лишний повод для всяческой демонстрации "власти". :)

Цитата (ukamashinist, 29.03.2012):
> Как-то раскололся надвое один форум околотранспортной тематики. И администраторы теперь уже двух форумов приняли одно похожее правило: не упоминать название "старого" форума на "новом" и наоборот, а из сообщений упоминания стирать, рецидивистов банить.
> Здесь бы это тоже не помешало. Заодно лишний повод для всяческой демонстрации "власти". :)
Да, но сюда сами администраторы похоже приходят под левыми никами :) Как можно ждать подобного? Я уже давно не доказываю что и как делать тому сайту, пустая трата времени. А вот тут все хотят навязать своём мнение, в том числе и вы. Не обсудить, предложить, а навязать. А если не так, то сайт Г, авторы уроды, "я ухожу".

А насчет списка моделей сказать нечего? :)
Кстати, не всё то бред, что лично вам не нравится. А отрицание факта не есть его отсутствие.

А насчет "я ухожу" - я вообще не собираюсь никому разглашать личные планы. Ухожу-не ухожу - не ваше дело.

Я уже сказал на счёт списка, заниматься фигнёй "удалил, во избежании, потом добавил по мере необходимости" не вижу смысла :)

Цитата (ukamashinist, 29.03.2012):
> Ну вот скажите, откуда вы еще могли взять модель специфически усть-каменогорской колымаги YouYi ZGT6100DH3, если во всём инете она нигде не значится, а только на Фотобусе (в "остальном" инете просто 6100), а там она появилась моими стараниями (подсмотрел с табличек местных машин)?
> Я ее добавлять не просил, еще и потому, что добавлять фото этих машин особо не собираюсь.

А почему ты так уверен, что ты один на всём белом свете видел этот автобус и смотрел его табличку?

Цитата (ukamashinist, 29.03.2012):
> Список явно отличался бы количеством моделей - их могло быть меньше.

А могло быть и больше. Например Ikarus-435.17A на ФБ нет:-)

Цитата (ukamashinist, 29.03.2012):
> В-общем, кичитесь и выкобениваетесь уникальностью сайта, а на такие проколы всегда найдете отчеты (интересно их почитать, кстати).

Не понял, кто говорил, что сайт уникальный?

Цитата (ukamashinist, 29.03.2012):
> А насчет "я ухожу" - я вообще не собираюсь никому разглашать личные планы. Ухожу-не ухожу - не ваше дело.

А не этим ли ты занимаешься уже несколько лет на всех сайтах? ;) "Вы козлы, я ухожу", а потом об этом на очередном сайте расписываешь.

Цитата (03223, 29.03.2012):
> А могло быть и больше. Например Ikarus-435.17A на ФБ нет:-)
Более того, добавлены все известные МАЗы, множество Икарусов, куча европейских моделей и даже Филиппины с Мальтой :)))) И ФБ к этому никоим боком.

Цитата (IKS, 29.03.2012):
> Более того, добавлены все известные МАЗы, множество Икарусов, куча европейских моделей и даже Филиппины с Мальтой :)))) И ФБ к этому никоим боком.

Да ладно, какой смысл мериться длиной ===О) Пусть ФБшники этим страдают:-)

Цитата (Серёга, 29.03.2012):
> Донимает то, что сайт создавался сам по себе.

Тремя активными пользователями Фотобуса на движке СТТС.

Цитата (Серёга, 29.03.2012):
> про-Фотобасовские( которые активно пропагандируют законы ФБ, цепляются к каждому символу в моделе автобуса и всяко дают понять, что этот сайт должен жить по законам Фотобаса)

А смысл? Зачем планете два абсолютно одинаковых автобусных сайта?

Цитата (Серёга, 29.03.2012):
> про-СТТСовски (которые от того, что по б. СССР на СТТСе перефоткано тупо УСЁ, начали страдать такой фигнёй, как целятся на счёт качества исполнения фото до мелочей!Чуть что - сразу приводят СТТС в яркий пример и пытаются вести его политику) И я смотрю, что этим страдают некоторые наши фотомодераторы про-СТТСовского направления.

Так СТТС и брался за образец транспортного сайта, а Фотобус объявлялся мрачной, скучной, угрюмой ересью. Насчёт фотомодераторов - да, появление на Басфото некоторых одиозных личностей с СТТС было неприятным сюрпризом не только для меня. И очень не вязалось с объявленными целями создать сайт художественных фотографий. Но хозяин барин, ему виднее, с кем работать.

Цитата (Серёга, 29.03.2012):
> И третья категория - адекватные пользователи БасФото, которых ( к удивлению) все устраивает: и сайт, и его база, и фото...

Если их всё устраивает, то они неадекватны. Не потому, что сайт плохой, а потому, что он ещё не нашёл себя, и у него слишком большой потенциал развития, чтобы впасть в застой и всем удовлетвориться. Да и сложно представить себе басфотовца, никогда не зарегистрированного на СТТС или Фотобусе.

Цитата (IKS, 29.03.2012):
> Да, но сюда сами администраторы похоже приходят под левыми никами :) Как можно ждать подобного? Я уже давно не доказываю что и как делать тому сайту

А давайте не будем внутримосковские тёрки раздувать до глобального противостояния двух сайтов. Почему в Питере этих тёрок нет? Почему никто и слова не скажет, если басфотовскую базу по Питеру синхронизируют с фотобусовской?

Цитата (ukamashinist, 28.03.2012):
> Не секрет, что абсолютно вся таблица с моделями автобусов этого сайта утащена оттуда. И не надо втирать, что делали её вновь, с нуля.

Так хотели же создать единую базу для обоих сайтов, на основе которой у каждого сайта была бы своя фотогалерея со своим блекджеком и фотомодераторами. А вместо этого опять скатились к "ты подсмотрел табличку, которую я видел раньше тебя".

Цитата (Сергей Мурашов, 29.03.2012):
> Если их всё устраивает, то они неадекватны. Не потому, что сайт плохой, а потому, что он ещё не нашёл себя, и у него слишком большой потенциал развития, чтобы впасть в застой и всем удовлетвориться. Да и сложно представить себе басфотовца, никогда не зарегистрированного на СТТС или Фотобусе.
>

Я не совсем соглашусь, ибо любой сайт (а тем более транспортный) никогда не достигней какой-то определённой высоты, ибо они, как и история, не могут физически стоять на месте. В данном случае я как пользователь БФ удовлетворён НАПРАВЛЕНИЕМ движения пути сайта. Проще говоря, меня сейчас устраивает, как идут дела на сайте Басфото

Цитата (Сергей Мурашов, 29.03.2012):
> А давайте не будем внутримосковские тёрки раздувать до глобального противостояния двух сайтов. Почему в Питере этих тёрок нет? Почему никто и слова не скажет, если басфотовскую базу по Питеру синхронизируют с фотобусовской?
>

Да тёрок в принципе нет. Тёрки - это когда обе стороны наезжают друг на друга. Пока же только наезды идут со стороны московской и подмосковной части ФБ. Но по-моему нам как-то по............

Цитата (03223, 29.03.2012):
> А почему ты так уверен, что ты один на всём белом свете видел этот автобус и смотрел его табличку?
Автобус этот не один. Но партия этих автобусов делалась для У-Ка практически на заказ. В том числе и потому, что требовалось подобрать наиболее дешевые агрегаты и материалы, что и вылилось в итоге в отказ почти всех этих машин менее чем за 5 лет эксплуатации.
Если и есть где автобус данной модели, так это в самом Китае. В СНГ их больше нет.
Цитата (Сергей Иванов, 29.03.2012):
> А не этим ли ты занимаешься уже несколько лет на всех сайтах? ;) "Вы козлы, я ухожу", а потом об этом на очередном сайте расписываешь.
Открытым текстом я никогда не заявлял об уходе. А домысливает пусть кто угодно как угодно.

Цитата (Сергей Мурашов, 29.03.2012):
> Насчёт фотомодераторов - да, появление на Басфото некоторых одиозных личностей с СТТС было неприятным сюрпризом не только для меня. И очень не вязалось с объявленными целями создать сайт художественных фотографий.
Даже не представляю о ком вы, все одиозные как раз и были "художниками".

Цитата (ukamashinist, 29.03.2012):
> Автобус этот не один. Но партия этих автобусов делалась для У-Ка практически на заказ. В том числе и потому, что требовалось подобрать наиболее дешевые агрегаты и материалы, что и вылилось в итоге в отказ почти всех этих машин менее чем за 5 лет эксплуатации.

Я это понял. Но ответа на вопрос я не получил. Почему ты считаешь, что ты один смотрел таблички этих автобусов? Они вроде не эксплуатируются внутри забора режимного объекта. То есть теоретически кто угодно мог приехать и посмотреть, а потом написать владельцам БФ, что вот такая модель существует

Цитата (IKS, 29.03.2012):
> Даже не представляю о ком вы, все одиозные как раз и были "художниками".

Опаньки, я оклеветал ваш сайт. В текущем списке фотомодераторов данный персонаж уже не числится.

Сергей Мурашов, дело в том, что сейчас список работает так, что видны лишь действующие, те у кого не 0.