BuspicturesBUSPICTURES
Uzbekistan  
Ташкентская

Tashkent

Toshkent

Editors: Daniar Safiułlin, Gemini, Кас, Sunrise08_183.

Report a mistake on this page  ·  Changes in the Database

Comments: all

Chronology

14.08.2023 С 14.08.2023 маршрут №80 передан из 4 автобусного парка во 2 вместе с подвижным составом (тринадцать MAN A22 CNG NL313F(Uzbekistan)).
01.07.2023 С 1 июля 2023 года открыты три новых автобусных маршрута:

№132 от махалли "Ташкент" до махалли "Янги Дархан" через массив Спутник — станции метро "5-Бекат", "4-Бекат", "3-Бекат", "2-Бекат".
Обслуживает 4 автопарк. ПС — SAZ HC40|LE60.

№137 от поселка "Барданкуль" до махалли "Кушкурган" через поселок "Йик ота" — Бектемир — Куйлюк — улицу Мунис — массив "Куйлюк-4".
Обслуживает 12 автопарк. ПС — SAZ HC40.

№174 от автостанции "Авиасозлар" до поселка "Джумабазар" через рынок "Авиасозлар" — улицу Бирлашган — метро "3-Бекат" — Рохат — Водник — поселок "Барданкуль" — поселок "Дустлик" (Политотдел).
Обслуживает 1 автопарк. ПС — SAZ LE60.
26.06.2023 Автобусный маршрут №15 переведен на 9 автобусов большой вместимости MAN A22 CNG, которые были переданы из 18 автопарка в 1.
12.06.2023 Автобусный маршрут №145 переведен с мидибусов SAZ HC40 на автобусы большой вместимости MAN A22 CNG.
10.06.2023 Автобусный маршрут #95 передан из 8 автопарка во 2 вместе с 12 электробусами Yutong ZK6126BEVG.
Entire Chronology

Quick Vehicle Search

Number:

Photos By Route

Route:






Information



Ташкентский автобус — сеть автобусных маршрутов города Ташкента, открытая в 1909 году. На данный момент действуют 8 автопарков, а также 2 частных перевозочных предприятия, которые суммарно обслуживают 138 автобусных маршрутов.

Первый автобусный маршрут в Ташкенте появился в декабре 1909 года, на котором работали 10 восьмиместных автобусов. Он связывал поселок Никольское (современная ул. Буюк Ипак Йули) и Куйлюк. В 1926 году был образован трест «Узбекпатопромторг», в ведении которого была 21 машина, из них 7 автобусов.
Массовые автобусные перевозки по маршруту ТашМИ — Чапаната (современный автобусный маршрут № 80) начались в 1949 г. Появились первые серийные автобусы вагонного типа «ЗИС-154».

В 1981 г. на 117 маршрутах протяженностью 1397 км ежедневно курсировали около 1100 машин (84 городских и 33 пригородных маршрутов). Городской автобусный парк постоянно пополнялся новыми марками автобусов, такими как Ikarus, ЛиАЗ, ЛАЗ и ПАЗ. Все жилые районы Ташкента соединены автобусными маршрутами и со станциями метрополитена.
С 90-х годов XX века автобусные парки пополнялись различными видами автобусов различных моделей: Daewoo BS106, Mercedes-Benz О405, НеФАЗ, Hyndai Aerocity 540, MAN Lion’s City CNG, а также микроавтобусами Isuzu местного производства.

3 июня 2010 года в качестве эксперимента были установлены турникеты в двух автобусах Mercedes-Benz Turk O345 Conecto Low Floor, следующих по маршрутам 72 и 131.
С 15 августа 2019 года стоимость проезда в автобусе составляет 1400 сум.
С 1 января 2020 года внедрена система АТТО для оплаты в автобусах при помощи транспортных карт или телефона с наличием технологии NFC.

Недействующий
ЛиАЗ-677М
Ikarus-260
Ikarus-280
ЛАЗ-695Н
ЛАЗ-4202
ПАЗ-672М
Daewoo BS106
Mercedes-Benz O405
Mercedes-Benz O405G
Mercedes-Benz O530 Citaro
Hyundai Aerocity 540
НеФАЗ 5299
Mercedes-Benz Turk O345 Conecto C
Asiastar JS6926GHCP

Действующий
SAZ NP37
SAZ HС40
SAZ LE60
MAN Lion’s City CNG
Mercedes-Benz Turk O345 Conecto Uberland
Mercedes-Benz Turk O345 Conecto Low Floor
Yutong ZK6852HG (CNG)

Active Photographers of the City

1st place: Likko — 656 photos
2nd place: Gemini — 596 photos
3rd place: Кас — 419 photos

Full list of photographers

   

Random Photo



New Photos