BP
Lviv, Mercedes-Benz O405NÜ CNG # АК 6833 АА
  Lviv Mercedes-Benz O405NÜ CNG # АК 6833 АА  —  route 10
Вулиця Стрийська

Author: chaker · Lviv           Date: Sunday, April 13, 2014

Statistics

Published 13.04.2014 21:38 EET
Views — 224


Detailed info

Lviv, Mercedes-Benz O405NÜ CNG # АК 6833 АА

Location:Lviv, carriers (active)
Facility:LMTE №1 (loan)
License Plate #:АК 6833 АА
Since...:04.2014
Model:Mercedes-Benz O405NÜ CNG
Built:1995
Serial number:80834
VIN:WDB35748613080834
Current state:Transferred to another city (24.04.2014) Out of service
Purpose:Passenger vehicle
Remarks:10. 04.2014 ex Yevpatoriya; 05.2011 ex Krasnoperekopsk, АК 5825 АА; 12.2010 ex Vilnius, 12017 BG; 2010 ex EFS 278; 12.2008 ex P0081 08; 09.2008 ex Esch-sur-Alzette, 55 / B 0393. 24.04.2014 to Yevpatoriya; 04.2015 to А 031 ОТ 82; 08.06.2021 to Tula, ВВ 169 71
Выставлен на продажу

Camera Settings

Model:NIKON D3100
Date and Time:13.04.2014 19:13
Exposure Time:1/160 sec
Aperture Value:6.3
ISO Speed:200
Focal Length:55 mm
Show all EXIF tags

Comments · 13

14.04.2014 12:39 EET
Link
No photos
Ещё один екс Джемилов
+2
+2 / –0
14.04.2014 13:32 EET
Link
chaker · Lviv
Photos: 466
Итого имеем статистику, что все бусы, которые мог взять т.н. «парк больших машин» ЛК АТП-1 — взяли.

С припиской к ЧП Джемилову остались только Эталоны, старые ЛАЗы, которые парку просто некуда поставить, и междугородники... И то, что-то я подозреваю, что они тоже куда-то ушли.
+1
+1 / –0
14.04.2014 14:25 EET
Link
Серёга · Kyiv
Photos: 5629
ЛиАЗы скорее всего пойдут на металл
0
+1 / –1
14.04.2014 14:44 EET
Link
No photos
Виходит чп банкрот или там другая ситуация
+1
+1 / –0
14.04.2014 14:55 EET
Link
Серёга · Kyiv
Photos: 5629
Скорее всего, в свете нынешних событий ЧП решил свернуть свою деятельность. Ну или помогли.
Ахтунг: политику не развивать!
+2
+3 / –1
14.04.2014 15:53 EET
Link
KeglBerryFinn · Ksyovo
Photos: 603
Лень копаться в базе: все, что точно известно, что передалось, во Львов?
+1
+1 / –0
14.04.2014 19:34 EET
Link
chaker · Lviv
Photos: 466
То, что я точно видел, оформлено передачами.

Итого во Львовское комунальное АТП №1 пришли:
Neoplan N4014NF — 4 автобуса
Castrosúa CS40 City — 1 автобус
Mercedes-Benz O405N2Ü CNG — 1 автобус

На балансе (по крайней мере в базе) осталось:
ПАЗ-32054 — 11
ЛиАЗ-677М — 7
ЛАЗ-695Н — 6
БАЗ-А079.14 "Эталон" — 3
БАЗ-А079.23 "Эталон" — 3
Богдан А092 — 2
ЛАЗ-52078 "Лайнер-12" — 2
Богдан А06921 — 2
БАЗ-А079.19 "Эталон" — 1
EOS 200 — 1
I-VAN А07А1 — 1
Ikarus-256.75 — 1
ЛАЗ-699Р — 1
ПАЗ-32051 — 1
ПАЗ-32053 — 1
Богдан А06900 — 1
ПАЗ-4234 — 1
ПАЗ-32051-110 (32051R) — 1
ЛиАЗ-677МБ — 1
ХАЗ-3250.02 — 1
Ikarus-250.95 — 1
Irízar Century II 12.35 — 1

Все вышеуказанное точно не приходило в АТП-1. Возможно, где-то они есть. Вполне реально, что часть во Львове.
Thanks! This comment was taken into account
+4
+4 / –0
14.04.2014 21:08 EET
Link
No photos
на 21 маршруті АТП 1 їздить Еталон з кримськими номерами АК 0811 ... здається можливо теж їхній
0
+0 / –0
14.04.2014 22:54 EET
Link
KeglBerryFinn · Ksyovo
Photos: 603
А про самого Джемилова что-нибудь известно? Откуда он вообще взялся, да ещё и с кучей раритетной техники? В Гугле я на него ничего, кроме жалоб и всяких распределений маршрутов не нашел...
И кстати, по документам он не ЧП, а ФЛП Джемилов Э.И.
+1
+1 / –0
14.04.2014 23:14 EET
Link
Серёга · Kyiv
Photos: 5629
На счет раритетов - все просто.
Когда в чудные 2000-е на Украине уничтожили многое множество государственных АТП, то технику там списывали. А ее по цене металлолома покупали частники да и некоторые водители, которые потом шли уже со своими автобусами к частнику на маршрут. Но после появления массы маломерок (Богдан, Эталон, И-ван...) и подорожания ГСМ (а старые автки жрут куда больше того же А-092/А-079) их выпилили. И лишь некоторые частники на маршрутах, где маломерки недостаточно либо большой старый пепелац приносит выгоду, оставили работать раритетные экземпляры. В Евпатории они были очень выгодны и окупали себя, особенно в курортный сезон.
Сам же Джемилов взял по всей видимости старье у "Сервисгаз'а", который накрылся этак в 2005-2007 гг.
+1
+1 / –0
14.04.2014 23:26 EET
Link
KeglBerryFinn · Ksyovo
Photos: 603
Ну будем надеятся, что летом понаедут туда и посмотрят, что там к чему...
Может он не весь таво.
+1
+1 / –0
14.04.2014 23:33 EET
Link
Серёга · Kyiv
Photos: 5629
Лично я думаю, что там ЧПшные перевозки выдавят быстренько и понагоняют особенно в курортные города ЛиАЗов да Фиатов. То, что можно впихнуть (Еврохлам, маломерки, междугородники) - сплавят. А со старьем никто не будет возится. Дальше не хочу ванговать - время все покажет.
0
+0 / –0
14.04.2014 23:49 EET
Link
chaker · Lviv
Photos: 466
Цитата (Igorko, 14.04.2014):
> на 21 маршруті АТП 1 їздить Еталон з кримськими номерами АК 0811 ...

Я попробую завтра отловить, но не обещаю.
Но 0811 (по крайней мере на этом сайте) за ним не числится...


Цитата (KeglBerryFinn, 14.04.2014):
> И кстати, по документам он не ЧП, а ФЛП Джемилов Э.И.

Суть же та же... Ну хотя можно и поменять.
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for 1 month!
You need to log in to write comments.