По словам водителя, 172 по 177й в ноябре планируются к списанию/продаже. Рижане, постарайтесь поймать 177 на автостанции до конца.
А то будет потом красный пробел :)

Если я знал по каеом маршруту он фигачит то не проблем.. а то целлй день торчать в авто вокзале не айс :)

Как то сильно не верица 2008 года 177 машина и на списанее ? ...

Продадут куда нибудь. Но факт, что все эти пять трёхосников, 172 до 177, работают до ноября. Очень огромные пробеги у них, и Нордека больше не особо возит международные рейсы. 57 мест не нужно. Это со слов водителей. получилось пообщаться

Ок посмотрим...я не удевлюсь если уйдут в галсс -бусс..

Quote (AndrejsB, 25.08.2017):
> По словам водителя, 172 по 177й в ноябре планируются к списанию/продаже. Рижане, постарайтесь поймать 177 на автостанции до конца.
> А то будет потом красный пробел :)


Quote (AndrejsB, 26.08.2017):
> Продадут куда нибудь. Но факт, что все эти пять трёхосников, 172 до 177, работают до ноября. Очень огромные пробеги у них, и Нордека больше не особо возит международные рейсы. 57 мест не нужно. Это со слов водителей. получилось пообщаться


Quote (James berlin, 26.08.2017):
> Ок посмотрим...я не удевлюсь если уйдут в галсс -бусс..

А разве только эти 6 (172-177), разве вы не хотите сказать что ещё три присоединятся (225,226,229). Тогда всего 9 машин уйдут из Нордека в Галсс бусс или на Экспорт

Цитата (HeistsMC, 27.10.2017):
> А разве только эти 6

Я как раз сегодня полностью сверил и пополнил всю нашу базу Нордеки с ЦСДД.
по техосмотрам там так: трёхосники 172-177 - ноябрь/декабрь. В свою очередь 225-229 - декабрь/февраль.
поставил напоминалки в календарь. Будем смотреть по факту.

Quote (AndrejsB, 27.10.2017):
> сверил и пополнил всю нашу базу Нордеки с ЦСДД.
> по техосмотрам там так: трёхосники 172-177 - ноябрь/декабрь. В свою очередь 225-229 - декабрь/февраль.
> поставил напоминалки в календарь.

Просто я пишу 225,226,229 поскольку 227 и 228 двухосьные а 225,226,229 трёх.
Интересно куда же всё таки передадут трёхосы, если не спишут

Ну эти Сетры, в отличие от синих убиитых за 8 лет conecto 70-79, ещё оочень даже ходовые. Они только на продажу пойдут.
Но, все Вин коды теперь известны, по ним отследим :)

Quote (AndrejsB, 27.10.2017):
> Ну эти Сетры, в отличие от синих убиитых за 8 лет conecto 70-79, ещё оочень даже ходовые. Они только на продажу пойдут.
> Но, все Вин коды теперь известны, по ним отследим :)

Вот интересно было бы увидеть, что РТП списали всё старьё,а с Нордека проданные они бы взяли и до катывали уже до двадцати летия

Интересно какие варианты продажы есть. У меня например: Галсс-Бусс, РТП или на какой нибудь экспорт

Quote (AndrejsB, 27.10.2017):
> Ну эти Сетры, в отличие от синих убиитых за 8 лет conecto 70-79, ещё оочень даже ходовые.


Напишите бортовые именно конекто.
И эти сетры лучше продать туда где вообще всё старьё на списание

Цитата (HeistsMC, 28.10.2017):
> Напишите бортовые именно конекто

Пожауйста: http://busphoto.ru/list.php?did=1919&mid=1406
Там же и финальная фотка когда аони три года стояли на продаже.

Я их вапше у нас не вижу...

Quote (AndrejsB, 28.10.2017):
> Там же и финальная фотка когда аони три года стояли на продаже.
Интересно почему всё таки списали, а не продали?


Quote (James berlin, 28.10.2017):
> Я их вапше у нас не вижу...
Чего не видишь?

Quote (HeistsMC, 27.10.2017):
> Ну эти Сетры, в отличие от синих убиитых за 8 лет conecto 70-79, ещё оочень даже ходовые.

Не конекто, а просто ТЮРК.
70-79 это не все тюрки, а половина или больше другие марки

Цитата (HeistsMC, 28.10.2017):
> 70-79 это не все

Ну это образно. А так все синие мерседесы в списке по ссылке выше, это самые настоящие Конекто.
Начиная с шильдов на заднем стекле и дверях, заканчивая записью в техпаспорте.


Цитата (HeistsMC, 28.10.2017):
> почему всё таки списали, а не продали?

Они 3 года стояли на продаже ss.lv. Любой мог купить за примерно 3-5 тысяч евро. Но такой хлам никому не нужен был по всей видимости

Quote (AndrejsB, 28.10.2017):
> Цитата (HeistsMC, 28.10.2017):
> > 70-79 это не все
>
> Ну это образно. А так все синие мерседесы в списке по ссылке выше, это самые настоящие Конекто.
> Начиная с шильдов на заднем стекле и дверях, заканчивая записью в техпаспорте.
>
>
> Цитата (HeistsMC, 28.10.2017):
> > почему всё таки списали, а не продали?
>
> Они 3 года стояли на продаже ss.lv. Любой мог купить за примерно 3-5 тысяч евро. Но такой хлам никому не нужен был по всей видимости

Проще списать и купить новейшие

Цитата (HeistsMC, 28.10.2017):
> Quote (AndrejsB, 28.10.2017):
> > Там же и финальная фотка когда аони три года стояли на продаже.
> Интересно почему всё таки списали, а не продали?
>
>
> Quote (James berlin, 28.10.2017):
> > Я их вапше у нас не вижу...
> Чего не видишь?
Самолёт .прикинь...автобуси ети не вижу На АТО...

Цитата (HeistsMC, 28.10.2017):
> Quote (AndrejsB, 28.10.2017):
> > Цитата (HeistsMC, 28.10.2017):
> > > 70-79 это не все
> >
> > Ну это образно. А так все синие мерседесы в списке по ссылке выше, это самые настоящие Конекто.
> > Начиная с шильдов на заднем стекле и дверях, заканчивая записью в техпаспорте.
> >
> >
> > Цитата (HeistsMC, 28.10.2017):
> > > почему всё таки списали, а не продали?
> >
> > Они 3 года стояли на продаже ss.lv. Любой мог купить за примерно 3-5 тысяч евро. Но такой хлам никому не нужен был по всей видимости
>
> Проще списать и купить новейшие

Денег дай :) Купим новые автобуси ..Ты думаешь так будто у Нордека денег больше чем у РС или Сетра бесплатно дарит автобуси ?

Quote (James berlin, 28.10.2017):
> Денег дай :) Купим новые автобуси ..Ты думаешь так будто у Нордека денег больше чем у РС или Сетра бесплатно дарит автобуси ?
У Нордека может быть в сто раз больше денег чем у РС поскольку РС государственное, а Нордека частное предприятие
Изначально Нордека до появления РС было государственным