BP
Technology
Technology
None
Автобус ЛАЗ-695Н. Краткий автомобильный справочник НИИАТ, 8-е издание, 1979 г.

Posted by Дмитрий Иванов · Samara

Statistics

Published 16.01.2012 20:26 EEST
Views — 202


Detailed info

Comments · 8

16.01.2012 21:26 EEST
Link
IKS · Minsk
Photos: 11453
Очень зря от таких дверей отказались
+1
+1 / –0
16.01.2012 21:27 EEST
Link
Photos: 1151
По мне так и те, что на них устанавливались, неплохие.
0
+0 / –0
16.01.2012 21:30 EEST
Link
IKS · Minsk
Photos: 11453
Они слишком много пространство в узеньких дверях забирают да и работают не ахти.
0
+0 / –0
16.01.2012 21:34 EEST
Link
Photos: 1151
Да нормально они работали, по крайней мере за Бешенковичские ручаюсь. Сначала одна створка закроется, затем - вторая, через 5 секунд. :D
0
+0 / –0
17.01.2012 17:40 EEST
Link
Photos: 10
Так я не понял, двери были ширмовые или распашные?
0
+0 / –0
17.01.2012 17:41 EEST
Link
IKS · Minsk
Photos: 11453
Ну эти наверное распашные. Вряд ли как в 3205...
0
+0 / –0
03.06.2015 13:37 EEST
Link
Photos: 10
Цитата (IKS, 16.01.2012):
> Очень зря от таких дверей отказались

И от фар тоже
0
+0 / –0
03.06.2015 16:31 EEST
Link
c374821 · Vitebsk
Photos: 83
Цитата (MedveD, 16.01.2012):
> Cначала одна створка закроется, затем - вторая, через 5 секунд. :D

В Витебске некоторые стояли на стоянке АВ по 3 часа - и другая створка не закрывалась :D
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for 1 month!
You need to log in to write comments.
Index     Feedback     Rules     Editorial Team
Mobile Version
Dark Theme
© Busphoto administration and authors of photos, 2002—2024
Using any images from this website without authors' permission is prohibited.