BP
Новосибирск, ЛиАЗ-5256.36 № В 892 РЕ 154
  Новосибирск, ЛиАЗ-5256.36 № В 892 РЕ 154  —  маршрут 1198
Улица Бориса Богаткова
Второй день на маршруте!

Автор: Кирилл Сергеевич · Новосибирск           Дата: 30 ноября 2012 г., пятница

Статистика

Опубликовано 30.11.2012 09:12 EEST
Просмотров — 114


Подробная информация

Новосибирск, ЛиАЗ-5256.36 № В 892 РЕ 154

Предприятие:ООО "НовосибирскПрофСтрой-ПАТП-3"
Госномер:В 892 РЕ 154
С...:11.2012
Модель:ЛиАЗ-5256.36
Построен:2012
Заводской №:24268
VIN:XTY525636C0024268
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Линейный

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon PowerShot SX150 IS
Время съёмки:30.11.2012 13:19
Выдержка:1/800 с
Диафрагменное число:4.5
Чувствительность ISO:200
Фокусное расстояние:20.269 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 14

30.11.2012 10:18 EEST
Ссылка
Фото: 106
Проехался?
+1
+2 / –1
30.11.2012 10:26 EEST
Ссылка
Кирилл Сергеевич · Новосибирск
Фото: 1925
Нет. Главное - фотография.
+3
+7 / –4
30.11.2012 10:28 EEST
Ссылка
Фото: 106
Цитата (Кирилл VelK, 30.11.2012):
> Нет. Главное - фотография.

А зря, надо было проехаться, интересно как там с отоплением :)
+4
+4 / –0
30.11.2012 16:42 EEST
Ссылка
Фото: 48
5256 с вклеенными стёклами очень тёплые автобусы. А вот с вставленными стёклами - холодильники. По крайней мере, у нас.
+1
+2 / –1
30.11.2012 17:01 EEST
Ссылка
Фото: 106
Цитата (Евгений Барцио, 30.11.2012):
> 5256 с вклеенными стёклами очень тёплые автобусы. А вот с вставленными стёклами - холодильники. По крайней мере, у нас.

Вот летом-то будет в них жара :)
+1
+1 / –0
30.11.2012 17:01 EEST
Ссылка
03223 · Москва
Фото: 779
Цитата (Евгений Барцио, 30.11.2012):
> 5256 с вклеенными стёклами очень тёплые автобусы. А вот с вставленными стёклами - холодильники. По крайней мере, у нас.

Так печки надо включать
+3
+4 / –1
30.11.2012 17:11 EEST
Ссылка
Фото: 48
Они были включены.
+1
+2 / –1
30.11.2012 17:14 EEST
Ссылка
Фото: 106
Цитата (Евгений Барцио, 30.11.2012):
> Они были включены.

ЛиАЗы всё таки тёплые.. если сравнивать его к примеру с МАЗом 104..
+2
+2 / –0
30.11.2012 17:23 EEST
Ссылка
03223 · Москва
Фото: 779
Цитата (Евгений Барцио, 30.11.2012):
> Они были включены.

Крутящиеся моторы не означают работающую печку, особенно если в системе нет тосола.
+2
+3 / –1
30.11.2012 18:42 EEST
Ссылка
Фото: 48
Именно печки работали. НЕ МОТОР.
+1
+1 / –0
30.11.2012 19:46 EEST
Ссылка
Владислав Фоменко · Долгопрудный
Фото: 16
Смотря сколько печек и какие. И в 5256 с вставленными стёклами можно жару сделать в -30.
+3
+3 / –0
30.11.2012 21:23 EEST
Ссылка
Devangel · Красноярск
Фото: 4
Когда в Норильске эксплуатировали ЛиАЗ-5256 (ныне все списаны), пассажиры прозвали данные автобусы «Стинолами», так как в них зимой было невыносимо холодно, несмотря на работающие печки…
+2
+2 / –0
30.11.2012 21:28 EEST
Ссылка
KeglBerryFinn · Кстово
Фото: 603
Цитата (Владислав Фоменко, 30.11.2012):
> И в 5256 с вставленными стёклами можно жару сделать в -30.

+100500 :) Как то несколько лет назад ехали в -31 в 5256.26 со вставкой, так мы люки открыли и фоорточки, чтобы тепловой удар не схватить)
+3
+3 / –0
01.12.2012 14:49 EEST
Ссылка
Фото: 106
Цитата (Владислав Фоменко, 30.11.2012):
> Смотря сколько печек и какие. И в 5256 с вставленными стёклами можно жару сделать в -30.

Ну вот сейчас посмотрим :)
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Обратная связь     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация Busphoto и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.