Серию сами додумайте. МН или ММ...

ММА !

Если маршрут 5-й, то вряд ли 86-75, скорее, первая цифра - 3, т.е. 36-75 мма. Пример более ранних времён, но с того же места: https://pastvu.com/p/326310. До передачи в шестой парк в середине восьмидесятых пятый маршрут обслуживался третьим парком.
Насчёт модели "ЛиАЗ-158В" вроде бы уже много и без меня обсуждалось.

Что-то на 3 не похоже. Хотя...

Я считаю, это ЛиАЗ-158, с гос.номером 86-75 ММА, 111 маршрута, который и принадлежал ФАТП, сообщением Площадь Революции - МГУ

Цитата (Сергей Шпиндлет, 15.11.2015):
> Я считаю, это ЛиАЗ-158, с гос.номером 86-75 ММА, 111 маршрута, который и принадлежал ФАТП

Возможно и так. Хотя народ на форумах писал, что 111-й передали в ФАТП где-то в 68-ом году, но "...примерно в 1977 г. он перешёл обратно в 3АП. Обслуживался машинами на 32хх и 36хх".
И не очень представляется, как у него на заднем маршрутоуказателе поместились три цифры, пусть даже три единицы. Но не спорю, возможно, и ФАТП.

Цитата (Konstantin1201, 17.11.2015):
> Цитата (Сергей Шпиндлет, 15.11.2015):
> > Я считаю, это ЛиАЗ-158, с гос.номером 86-75 ММА, 111 маршрута, который и принадлежал ФАТП
>
> Возможно и так. Хотя народ на форумах писал...

А ничего, что автобусом с гос.номером "86-75 мма" только ЛиАЗ-677 был (и ходил он по 157-му маршруту)? И остановка 111-го маршрута в начале 70-х была ближе к Музею Ленина (за спиной фотографа).

Короче никто ничего толком не знает, значит будет так.