в 15й ап пойдёт, или на ЭМУ просто так вывесили?

Цитата (ЛиАЗ-5256, 17.02.2012):
> в 15й ап пойдёт, или на ЭМУ просто так вывесили?

По умолчанию с завода на флешке забит 817-й маршрут в качестве тестового

Никто не знает в какой парк его гонят.

Ну если он едет по Мичуринскому, то явно не на СВАРЗ и не с Ликино, ибо это в другой стороне. Значит, уже едет в парк. Может быть, в 14-й едет.

Понятно, спасибо. Никогда не видел на ЭМУ 817-х "кольцевой". Никто кстати не знает, когда в 11-й АП придут обещанные 5292.71?

Есть такая вероятность, что нескоро.

Мне вот тоже сначала подумалось что он едет в 14 парк.

В среду таких четверых видел на Ленинградке в центр...

Цитата (ЛиАЗ-5256, 17.02.2012):
> когда в 11-й АП придут обещанные 5292.71?

В 11-м парке сейчас масштабная реконструкция, обычные машины ставить негде, а тут еще новые, хотя вчера с 3-его парка ФИАТы пригнали, т.к. с понедельника ФИАТы будут работать еще и на 233-м. Короче новые газовые в 11-й парк по идее еще
Цитата (03223, 17.02.2012):
> нескоро

Цитата (03223, 17.02.2012):
> По умолчанию с завода на флешке забит 817-й маршрут в качестве тестового

По умолчанию производитель автоинформатора забивает демо-группу 2-й колонны 15-го парка, если интересно то вот она, скачай программу и группу:
http://elis2005.ru/_15ap2ak.zip
http://elis2005.ru/InfoSD.zip

Цитата (Владимир Сенькин, 18.02.2012):
> хотя вчера с 3-его парка ФИАТы пригнали

Официально передали? Или просто 3-й парк будет на 233 работать?

Ну не знаю как нескоро придут .71, но вчера на ФБ светанули фотографию такого, так что если еще и не приходили, то придут на днях.

Я не видел этой фотографии

http://s61.radikal.ru/i171/1202/b5/0a5f5a2b521e.jpg (© BOSS, я .71 пока и в глаза не видел :))

Интересно, где он его ещё заснял.

Без понятия, но салона вроде нет, так что имхо где то на подступах к Москве.

На Горьковское шоссе похоже.

Цитата (03223, 18.02.2012):
> Цитата (Владимир Сенькин, 18.02.2012):
> > хотя вчера с 3-его парка ФИАТы пригнали
>
> Официально передали? Или просто 3-й парк будет на 233 работать?

Официально...

Цитата (Сергей Иванов, 18.02.2012):
> как нескоро придут .71

Вот тогда вопрос где их ставить будут...

Хороший вопрос, 5292/6213 уже на стоянки не помещаются если не во всех парках, то в части точно.

А как тогда с этим будут решать вопрос, если уже примерно в мае или после него должны будут состояться новые тендеры на 830 автобусов за этот год.И летом они уже начнут приходит и куда их тогда будут ставить если уже сейчас во многих парках нет места для новых автобусов которые еще приходят по контрактам за прошлый год.

Порежут старье, место сразу появится.

А почему тогда сейчас в тех парках где не хватает место этим не занимаются? Почему ждут пока это проблема возникнет, хотя ее можно предотвратить заранее или никогда не допускать?

Если списать старые машины до выхода на линию новых, то на чем ездить то будете? Хватит уже бредить.

Это вы помоему бредите или не понимаете о чем я говорю.А я и не говорил что надо списать все старые я понимаю если списать все то нечего на линию будет выпускать. Но есть парки в которых уже достаточно новых машин вышло на линию и при этом сколько то старых машин они уже могут списать.Например есть парки в которых вышло уже около 50 новых автобусов то как минимум 5-10 старых автобусов они могут списать.

К понедельнику наверное сгоняю к СВАРЗу, может будет что-то интересное

Цитата (Алекс123, 18.02.2012):
> Это вы помоему бредите или не понимаете о чем я говорю.А я и не говорил что надо списать все старые я понимаю если списать все то нечего на линию будет выпускать.

Объясняю. Во-первых, касаемо отдельно парков №№3, 5, 6, 9, 12, 14, 15 увеличение количества подвижного состава просто должно увеличиваться, ибо в перечисленных парках есть автобусы экспрессы с большим количеством выходов. Во-вторых, касаемо всех парков, получающих сейчас новьё. Старые машины будут списывать в пропорциях 1:1 только тогда, когда будут уверены, что новые машины внезапно не сломаются далеко и надолго, как, кстати, некоторые ЛиАЗы-5292.20 и 6213.20 уже успели это сделать.

ЕМНИП сейчас в любом случае идет уклон в сторону увеличения выпуска, независимо от наличия скоростного маршрута в парке.

Цитата (Сергей Иванов, 18.02.2012):
> ЕМНИП сейчас в любом случае идет уклон в сторону увеличения выпуска, независимо от наличия скоростного маршрута в парке.

Да, и это тоже. Забыл написать, что из-за сильных морозов в этом году было принято решение об увеличении выпуска на особо напряжённых маршрутах. Я знаю только, что в 7-м парке во время морозов 206-й автобус ходил практически один за другим, ну и у нас 19-й, 774-й, 601-й, 714-й ходили один за другим. И в 6-м ТП, насколько было видно визуально, на многих основных маршрутах магистралей был увеличен выпуск. То есть 13-й, 73-й, 76-й, 37-й, какой-то из 56/78

Спасибо за объяснение. А по поводу увеличение выпуска в мороз спасибо не знал так как такую картину на маршрутах 15 ап не наблюдал. Так как в дни сильных морозов у 15 ап ни какого усиление не было. И автобусы на маршрутах 2, 266,210 и т.д. в эти дни ходили с очень большим интервалом и забитые.

Цитата (Алекс123, 18.02.2012):
> А по поводу увеличение выпуска в мороз спасибо не знал так как такую картину на маршрутах 15 ап не наблюдал. Так как в дни сильных морозов у 15 ап ни какого усиление не было. И автобусы на маршрутах 2, 266,210 и т.д. в эти дни ходили с очень большим интервалом и забитые.

Данная мера носила скорее рекомендательный характер, чем приказной. Проще говоря, выпустите, сколько сможете, всё будет оплачено. Видимо, 15-й парк либо сознательно не дал своим водителям подработать, либо у них всё было настолько плохо с состоянием автобусов в морозы, что они не смогли закрыть даже основной выпуск. У нас в парке, когда первые морозы ударили, в понедельник был выпуск -20, во вторник уже -8, и то благодаря нашему отделу, ибо нашли, где заказать большое количество размораживателя диз.топлива и антигеля, чтобы "кисельное" топливо больше не повторилось

Цитата (03223, 18.02.2012):
> в 7-м парке во время морозов 206-й автобус ходил практически один за другим

И не только кстати, ещё 92, и самое интересное - 259, который раньше мог ходить раз в 20 минут в часы пик, стал ходить раза в 2-3 чаще, несмотря на пробки, вот только мозгов не хватает хотя бы 2 машины на 282 добавить, уже надоело ждать его по 25 минут, по расписанию должен сделать круг от Корнейчука до П-Разум. и обратно за 80 минут, однако в реальности с пробками стабильно проходит за 2 часа, уж можно бы это учесть...

Недавно видел на Ярославке 6213 с газовым оборудованием.
Кондеи новые, дырок на кузове больше, да и салон чисто новый (как у 06316), а на морду внимания не обратил.
На эму - 817.

Морда как у обычных 5292 поставки лета 2012.

Цитата (Harkinian, 10.09.2012):
> Недавно видел на Ярославке 6213 с газовым оборудованием

http://s42.radikal.ru/i095/1208/d5/2c9cd42ec9cf.jpg

В 19 парке в ближайшее время небудет пополнения новыми автобусами?

В ближайщее время (думается полгода как минимум) обновления можно нигде не ждать.