А почему он выведен из эксплуатации?

Потому что перевозчик не хочет их нормально обслуживать и ремонтировать (в плане ТО), вот их и отстраняют от эксплуатации. Даже лапшу они по СМИ (осенью 2021) навешали, что их не собираются списывать, что в весной 2022 запчасти купят и восстановят, они на свалке не будут гнить. Весна уже прошло, а все те автобусы (ЛиАЗы-4292, 5292, 5293, 6213), которые они в область за 70 км от города увезли на свалку, ни один не вернулся на линию. Оставшие рабочие ЛиАЗы, которые работали до апреля и мая 2022 года, ставят под забор. Поэтому они закупили 300 ед китайские автобусы БК, ими же заменяют ЛиАЗы, а другую малую часть, частникам отдали. Конкретно по нему 4033, он проработал не больше 2,5 года. Сейчас мало осталось ЛиАЗы на линиях, этот год для них последний. Возможно, только три маршрута останутся на ЛиАЗах, это 24, 202 и 212.

Цитата (MIRVAN, 08.06.2022):
> Потому что перевозчик не хочет их нормально обслуживать и ремонтировать (в плане ТО), вот их и отстраняют от эксплуатации. Даже лапшу они по СМИ (осенью 2021) навешали, что их не собираются списывать, что в весной 2022 запчасти купят и восстановят, они на свалке не будут гнить. Весна уже прошло, а все те автобусы (ЛиАЗы-4292, 5292, 5293, 6213), которые они в область за 70 км от города увезли на свалку, ни один не вернулся на линию. Оставшие рабочие ЛиАЗы, которые работали до апреля и мая 2022 года, ставят под забор. Поэтому они закупили 300 ед китайские автобусы БК, ими же заменяют ЛиАЗы, а другую малую часть, частникам отдали. Конкретно по нему 4033, он проработал не больше 2,5 года. Сейчас мало осталось ЛиАЗы на линиях, этот год для них последний. Возможно, только три маршрута останутся на ЛиАЗах, это 24, 202 и 212.

Кошмар. Жаль очень автобусы...


Цитата (MIRVAN, 08.06.2022):
> Поэтому они закупили 300 ед китайские автобусы БК

А почему на эти деньги они не купили необходимые запчасти для ЛиАЗов?

Не знаю, тоже задаюсь этим вопросом. Но я так думаю, что нынешнему руководству, просто не нравятся эти ЛиАЗы, он на них жаловался, что постоянно ломаются, что мощности маловато, не тянут они наш рельеф и т.п. А вот по его мнению, китайцы лучшие. Думаю, поэтому и купили 300 китайских автобусов.

Цитата (MIRVAN, 08.06.2022):
> Но я так думаю, что нынешнему руководству, просто не нравятся эти ЛиАЗы, он на них жаловался, что постоянно ломаются, что мощности маловато, не тянут они наш рельеф и т.п.

Вот уж странно, ЯМЗ вполне себе бодрые двигуны да ещё и надёжные, также как и автобусы (кроме 4292, помойка та еще.Доводилось иметь с ним дело).Главное вовремя проводить ТО.

В том то и дело, что наверное не проводят вовремя ТО, а потом он начинает говорить, мол ЛиАЗы плохие и т.п. Я тоже считаю, что они нормальные, кроме 4292, с этим я соглашусь, та ещё помойка. А в целом 5292 и 6213 хорошие, они мне очень нравятся, просто нужно грамотно, а самое главное, вовремя проводить ТО.