BP
Moscow, Ikarus 260 (280) # 16318
  Moscow Ikarus 260 (280) # 16318  —  route 274
Ореховый бульвар
Последний Икарус-260(280) в пассажирской эксплуатации в Москве

Author: vk795 · Moscow           Date: Thursday, April 30, 2009

Statistics

Published 14.03.2011 18:45 EEST
Views — 315


Detailed info

Moscow, Ikarus 260 (280) # 16318

Group:ГУП "Мосгортранс"
Location:Mosgortrans
Facility:Branch "Southern"
License Plate #:АТ 261 77
Model:Ikarus 260 (280)
Current state:Change of state number (within the company) (2009) Withdrawn
Purpose:Passenger vehicle
Scrapped:11.2012
Remarks:2009 to ЕА 729 77; 2010 to 16590

Comments · 15

02.02.2012 12:28 EEST
Link
Photos: 2716
Это К/ст "Метро "Домодедовская". Ореховый бульвар проходит в стороне.
–1
+0 / –1
02.02.2012 12:39 EEST
Link
No photos
Нет такой конечной станции уже очень давно, наверное, лет 20 уже.
0
+1 / –1
02.02.2012 12:52 EEST
Link
Photos: 2716
Ну тогда, Ореховый бульвар, дублёр. Но точно не просто Ореховый бульвар.
–1
+0 / –1
02.02.2012 13:07 EEST
Link
Photos: 220
Тогда уж К/ост "Метро "Домодедовская"...
Кстати эту http://busphoto.ru/vehicle/26338/#n65679 запись надо бы удалить, а то задвоение
+1
+1 / –0
15.02.2012 13:10 EEST
Link
vk795 · Moscow
Photos: 35
Цитата (Сергей Иванов, 02.02.2012):
>
> Тогда уж К/ост "Метро "Домодедовская"...

Тут НЕТУ диспетчерской, поэтому Ореховый бульвар
–7
+0 / –7
15.02.2012 16:45 EEST
Link
Photos: 220
Еще один нашелся... А ничего, что это не бульвар, а второстепенный проезд, возможно даже без названия/номера?
+3
+3 / –0
15.02.2012 18:09 EEST
Link
IKS · Minsk
Photos: 11452
Москвичи, у вас карт нету? Почему такие проблемы?
+4
+4 / –0
15.02.2012 18:16 EEST
Link
Photos: 2716
http://maps.yandex.ru/?um=F7u2xJlYmZgbxtz-uWisUbzE7FMOsKbh&ll=37.719767%2C55.611723&spn=0.011008%2C0.003164&z=17&l=map
Вот место съёмки автобуса.
Это не Ореховый бульвар, а дорога для разворота автобусов № 274 и 719.
+1
+1 / –0
15.02.2012 18:24 EEST
Link
03223 · Moscow
Photos: 779
Цитата (IKS, 15.02.2012):
> Москвичи, у вас карт нету? Почему такие проблемы?

Лично у меня всё есть.
0
+2 / –2
26.10.2014 19:46 EEST
Link
ДЕЗАНН · Domodedovo
No photos
Какое-то издевательство над гармошкой. Взяли,отрезали гармошку с прицепом...
–4
+0 / –4
26.10.2014 20:02 EEST
Link
Серёга · Kyiv
Photos: 5629
Причины укорачивания довольно разные...
+2
+2 / –0
26.10.2014 22:34 EEST
Link
Artemio · Hol
Photos: 705
Цитата (ДЕЗАНН, 26.10.2014):
> Взяли,отрезали гармошку с прицепом...

Не вижу никакого криминала. Или надо ездить, пока узел сочленения не развалится?)
+3
+3 / –0
09.11.2014 19:24 EEST
Link
ДЕЗАНН · Domodedovo
No photos
Никакого криминала,причины:чёртов кризис,переделка в техпомощь,БД.
Просто я никогда не любил Икарусы без прицепа (одиночки или расчленённые 280-е).... и мне всегда было непривычно видеть одиночки на 719-м. Впрочем,если б ЛиАЗ-677 работал на 719-м)))) Кстати, скотовозы на 719-м работали?)))
0
+0 / –0
23.11.2014 14:28 EEST
Link
nikitoska · Moscow
No photos
Цитата (ДЕЗАНН, 09.11.2014):
> Кстати, скотовозы на 719-м работали?)))

Постоянно - не припомню, это был "икарусный" маршрут.
Но помню как ехал на луноходе зимой по 719-му маршруту: наверху 694 маршрут, внизу от руки написанная табличка "719". Помню, т.к. я в тот день заснул и меня обокрали - понял, когда проснулся на конечной "Тамбовская ул." (на тот момент) :-))
0
+0 / –0
30.11.2014 15:40 EEST
Link
ДЕЗАНН · Domodedovo
No photos
Когда списали последний пассажирский 260-й (настоящий, не обрубок)? Правда что ИК-260 поставлялись в МСК не раньше конца 80-х?
Thanks! This comment was taken into account
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for 1 month!
You need to log in to write comments.