Списали вчера бедолагу, в середине дня с двухсменки сняли чтоб списать

Какая то сомнительная информация, словно делать парку больше нечего. Даже если машина работает последней день, она обязательно до конца его доездит.

Информация от водителя который сам гнал ее в парк в середине дня на списание и потом выехал уже на другой машине. Я сам офигел и не сразу поверил но бывает всякое

Цитата (Андрей Рябицев, 14.09.2012):
> Информация от водителя который сам гнал ее в парк в середине дня на списание и потом выехал уже на другой машине. Я сам офигел и не сразу поверил но бывает всякое

Лапши он тебе навешал, вот что. Сломалось у него там что-то просто.

Вот именно, у нас такой тоже списывал 16422 еще в мае, который "ездил до первой поломки", о том что там приличный недопробег, он видимо не в курсе.

Ну это у вас, а у нас водители знают о списании машин т.к. их списывают у них под носом. Когда он пересел на 08163 и сказал что 08703 (на которой он работал почти год) списали - это оказалось правдой - сейчас она уже порезана. И про 08163 правда, многие водители сегодня сказали что стоит в колонне отстраненный от работы.

Все да не все, просто кому то есть дело до других машин, а кому то даже на свою старую пофигу - пересадили и пересадили, а со старой все равно что будет, нехай пусть хоть сгорит (и такое слышал). Поэтому подобную информацию желательно проверять.

Ну я не совсем правильно написал.. Он пересел на 08163 (её хозяин уволился из-за того что отпуск не дали) после того как 703 списали из-за еженедельных поломок и достаточного пробега (автобус 2000 г.в.)

"Отстранённый от работы" (жёлтый цвет) - правильное определение. А насчёт "списан", и особенно "порезан" - после скандала во 2-м парке ни один парк не будет ничего резать "вперед батьки". Особенно ФАТП, чей бывший директор теперича сам подписывает указания где кому чего списать.

Цитата (Деникин, 14.09.2012):
> после скандала во 2-м парке

Подробнее, пожалуйста.

Цитата (Illya_B, 14.09.2012):
> Подробнее, пожалуйста.

В своё время несколько машин перевели на ускоренную амортизацию в хозтранспорт. И вот весной во время одной из приёмок парка нескольких этих машин не досчитались (кузова были порезаны давным-давно). Пришлось парку потом как-то выкручиваться и малевать нужные номера на недавно списанных кузовах из числа линейных.
Хотя формально там просто искали повод чтоб директора снять.

Объедините профили
http://busphoto.ru/vehicle/29584/