К моему удивлению, почти все тут правильно. Разве что А19, А78 и А49 тут показаны еще до продления.

Еще из того, что заметил - А37 все еще ездит на с/к "Чайка", нету А37а

ага, только схема ради схемы, что куда - не ясно

Схема очень паршивая. Нет ни остановок, конечные подписаны "одна через три", улицы таким же способом.
Зато никому не нужная городская электричка и тут место нашла.
Схема сделана "абы было"...Ну в общем, как и все в структуре Киевпасстранс.

На самом деле, ещё очень много ляпов, помимо тех которые заметил Lizard King.

Еще раз одним глазом прошелся, кроме отсутствия одной из конечных А39 и А19, а также обозначенной старой конечной А63 ляпов не нашел, может, невнимательно смотрел :)

У 72 и 102 конечные на Виноградаре разные: у 72 там где и у Тр.24, 25, 26, а вот у А.102 на перекрестке Светлицкого и Свободы.

Схему эту давно нужно снять)) она от 2012 года))на 2015 многое изменилось))

Цитата (Lizard King, 29.11.2013):
> К моему удивлению, почти все тут правильно. Разве что А19, А78 и А49 тут показаны еще до продления.
>
> Еще из того, что заметил - А37 все еще ездит на с/к "Чайка", нету А37а

Там указаны не реальные конечные -а по документации) то, они там не верно разворачивались и недоезжали на конечные -базар мешает))) это про старые 72-102

Цитата (Лада, 20.01.2015):
> Схему эту давно нужно снять))

Есть и более новые:
http://busphoto.ru/photo/120265/
http://busphoto.ru/photo/65728/
А это для истории тоже надо :)