Это корыто с лопнувшим корпусом потом каталось на городском...

Чуть что - корыто. Нормальный автобус.

Какой нормальный! Он на заплатках весь! Едет - дым, как от паровоза!

Зажрались белорусы (может не все, но Икс точно). Забыли, что все познается в сравнении.

В сравнении с чем? С худшими системами ОТ мира или лучшими? Я лично сравниваю с Европой, а не вашим условным Бердичевым. К тому же у нас не исчезали убитые жизнью автобусы никогда. Сначала это были 677, потом икарусы поставки с заводА, потом б/у икарусы, потом первые 103, первые 104, теперь первые 105. Если вы думаете, что тут всё ездит с иголочки - вы ошибаетесь. Я знаю, что спорить с вами, что со стенкой, но всё же.

А вы сравнивайте и с Европий и с Бердичевом, тогда и сможете составить полную картину. А так, создается впечатление, что вы только сидите и смотрите на ту Европу забывая при этом о тамошней стоимости проезда.

А зачем я должен сравнивать с Бердичевым? В Непале ещё хуже, что с того? Извращённая логика. Я картину представляю прекрасно, и считаю, что ездить в 2011 году в восточной Европе на автобусе с тракторным двигателем и крышей пляшущей отдельно от низа - не нормально. От того, что маршрутки стоят у нас в 2,5 раза дороже - ПС лучше у них не стал. Дело не в стоимости. И кстати там зарплаты не 300 долларов, так что для них те цены не так и велики.

Цитата (IKS, 10.07.2011):
> А зачем я должен сравнивать с Бердичевым? В Непале ещё хуже, что с того?

Вы хотите жить как в Германии, забывая о том что у Германии есть то, чего нету у вас :-)
Если бы не хитроумность вашего правительства которое разводило всех соседей на бабки, ваш уровень был бы где-то в районе Молдовы или Румынии ;-)

А что ж в Германии есть? Нефти тоже нет, уголь уже никому не нужен. Могз и руки там есть...

Промышленность!
Вики говорит: Германия находится на третьем месте в мире по общему объёму производства и промышленному производству. Кроме того, ФРГ стоит на первом месте в мире по объёмам экспорта.

Так кто ж спорит. Промышленность и у нас (по отношению к 9,5 млн людей) большая, вот только нет той эффективности.

Сравнивать Германию с Беларусью не оченьь корректно.Там ещё в 19 веке были заложены первые кирпичики будущих карпораций!После Второй Мировой,немцам помогал весь мировой капитал,в том числе США!Они,как и Японцы,начали скупать и внедрять в производство,самые передовые технологии!После распада СССР,лучшие "советские мозги" потекли на Запад бурной рекой,подымая их "загнивающую" капиталистическую экономику на ещё более высокий уровень!
А что у нас?СССР(так же как сейчас и Россия)всегда гордилась своими безкрайними просторами,и нескончаемыми рессурсами!Десятилетиями выпускали одни и теже машины,строили серые безликие города,вбухивали огромные средства на оружие и космос!
А теперь хотите за каких-то 20 лет догнать Европу?Нереально!Но стремится,и работать в этом направлении нужно!Даже наш "просоветский" президент это понимает!

Цитата (samoed, 10.07.2011):
> вбухивали огромные средства на оружие и космос!

В космосе Россия монополист после окончательного фиаско Шаттлов, что приносит свои дивиденды, а оружие тоже даёт немалую валютную выручку и служит гарантией, что какой-нибудь саркози спьяну не поддержит каких-нибудь "повстанцев" из Солнцевского бандформирования. США, кстати, несмотря на жесточайший финансовый кризис ведут три войны, куют оружие и летают в космос. Значит, это не так уж и невыгодно.

Цитата (samoed, 10.07.2011):
> А теперь хотите за каких-то 20 лет догнать Европу?

В упомянутых областях Европе надо догонять Россию.

Цитата (Сергей Мурашов, 10.07.2011):
> Цитата (samoed, 10.07.2011):
> > А теперь хотите за каких-то 20 лет догнать Европу?
>
> В упомянутых областях Европе надо догонять Россию.

Зато, мы делаем ракеты!
Перекрываем Енисей.
А также в области балета,
Мы впереди планеты всей. (с).

А речь шла то всего о замене явно дышащего на ладон автобуса :)

По нашей жизни, 12 лет для автобуса, все же, не возраст. Хотя, по советским нормам. срок его службы составлял всего 6 лет. потом или списание, или капремонт. Конечно, правильно, что вы стремиться к лучшему, но при этом не надо хаять все подряд.

Мы не хаем!Это просто самокритика...:)
А автобус действительно не плохо б заменить...:)

12 лет не возраст для Мерседеса, а не убитого жизнью 104С первых серий. Сложно понять?

Цитата (Дима82, 10.07.2011):
> По нашей жизни, 12 лет для автобуса, все же, не возраст

Для МАЗов, увы, это предельный возраст.