Это фото стало последним для ИнтерЛАЗа на этом маршруте. С 7 февраля маршрут передан на обслуживание частнику и стал обслуживаться "богданоподобными" автобусами.
Очень жаль, что обслуживание пригорода перевозчиком "Киевпасстранс" и вот такими большими адаптированными под пригородные перевозки автобусами подходит по всей видимости к концу.

Цитата (Серёга, 08.02.2014):
> С 7 февраля маршрут передан на обслуживание частнику и стал обслуживаться "богданоподобными" автобусами.
Интересно сколько продержится КПТ на пригороде? И что будет с ИнтерЛАЗами тогда? На таксобусы? Или подпирать забор?

Скорее всего, последнее.
Так как машины такого плана на городских маршрутах не сильно удобны.
Это разве заказные перевозки. Но сейчас в КПТ таковых мало.
Отдали бы лучше парочку в АП-6, на развозку для ТЭЦ-6.

Цитата (Серёга, 08.02.2014):
> Скорее всего, последнее.

Жалко машины. Они и 5-ти лет толком не проработали, а с такими темпами и под забор могут отправиться. Хотя если маршрут не сложный(таксобус), то вот на 155 они годятся или 550. А так и правда лучше тогда в в АП-6, на развозку для ТЭЦ-6. Хотя можно и на 41(если маршрут позволит работу таким автобусам и пасспоток). А они по размерам как 107 МАЗ?

Они меньше МАЗ-107 на 1,5 метра.
А ломать голову для запуска этих автобусов на городские маршруты никто не будет. У нас куда проще поставить под забор и растащить по кускам.

Очень красивое фото!
Я вот только не могу никак поймать такой автобус?
Скажите кто знает где они ездят расписание