Обратите внимание, автобус оборудовали кабиной водителя, когда автобус поступил её небыло

И в добавок заклеили тонировкой верх и низ лобовухи.
На замену движка, по всей видимости, забили.
Поедет ли сиё чудо - неизвестно.

Пофоткайте лучше не рабочие машины)

Котся, а он же Михаил Карпущенков-Потапыч.
Успокойся. Думаешь, что под левой учеткой ты такой беспалевный? А нет:-)
Надо - пойди и пофоткай. В группе "Транспорт Донбасса" выложено множество фото нерабочих автобусов. Заходи, смотри. Никто ж не против.

По этому автобусу шли суды, ДЭАТ у ЛАЗа выиграл все инстанции, но на сегодня ЛАЗа уже почти нет, он уже вроде бы и не существует, создано новое юрлицо, которое теперь не имеет отношение к этому автобусу, теперь ДЭАТ придётся самим менять движок без гарантии.

Цитата (Oskar, 26.01.2014):
> теперь ДЭАТ придётся самим менять движок без гарантии.

Чего они делать не станут. По крайней мере, в ближайшее время. В автобусе нет большой необходимости. А заплатить за замену движка ДЭАТ пожлобится.

Не факт, 5041 вон подняли из трупарни.

Что с резкостью на данном фото?

Вроде начали восстанавливать его.