|
BUSPHOTO |
Old photos
|
Площадь Свердлова
Скан с открытки "Москва". Издательство "Искусство", 1951 год. Фото И. Шагина
1950 g. Nosūtījis Сергей Шпиндлет
|
|
Курортный автобус НАТИ на шасси ЗИС-8. 1935 год. Скан из архива УР
1935 g. Nosūtījis Сергей Шпиндлет
|
|
Улица Горького
Скан из книги "Улица Горького, 18". Издательство "Московский Рабочий", 1984 год
1934 g. Nosūtījis Сергей Шпиндлет
|
|
Площадь Ногина
Скан с книги "История автомобильного транспорта России", автор А. Д. Рубец. Издательство ACADEMIA, 2003 год.
Фото с сайта http://pastvu.com
1934 g. Nosūtījis Сергей Шпиндлет
|
|
Автобус ЗиС. Скан из энциклопедии "Москва". Издательство "Советская Энциклопедия", 1980 год. Фото Г. Зорина
1933 g. Nosūtījis Сергей Шпиндлет
|
|
3-й автобусный парк
АМО-4, ноябрь 1931 года. Скан из журнала "Грузовик-Пресс", номер 11 за 2006 год
Novembris 1931 g. Nosūtījis Сергей Шпиндлет
|
|
Площадь Свердлова и Театральный проезд
Слева — Малый театр. Справа — 2-й дом ВЦИК (б. гостиница "Метрополь").
Вдали Театральный проезд и Китайгородская стена.
В Октябрьские дни 1917 г. здание "Метрополь" было одним из важнейших форпостов белогвардейцев,
оно было занято отрядами Военно-революционного комитета после напряжённой и длительной борьбы.
Скан с почтовой карточки "Москва".
Издание треста "Мосрекламсправиздат". ГОЗНАК, 1930 год.
Фото Н. Грановского
1929 g. Nosūtījis Сергей Шпиндлет
|
|
Страстная площадь
Скан с почтовой открытки "Москва".
Издание Московского Коммунального Хозяйства.
Моск. Гублит. Фабрика "ГОЗНАК", 1926
1926 g. Nosūtījis Сергей Шпиндлет
|
|
Moscow, Ikarus 255.** № 55-25 М..
Улица Горького (сейчас Тверская улица)
Скан из фотоальбома "Москва". Издательство "Планета", 1987 год. Фото Н. Рахманова
Nosūtījis Сергей Шпиндлет
|
|
Скан из фотоальбома "Москва". Издательство "Планета", 1980 год. Фото Н. Рахманова
Nosūtījis Сергей Шпиндлет
|
|
Зеленоград
Скан с фотографии. Автор фото неизвестен
Nosūtījis Сергей Шпиндлет
|
|
Территория ВДНХ СССР
Скан с фотографии.
Автор фото неизвестен
Nosūtījis Сергей Шпиндлет
|
|
Ленинградское шоссе
ЗиЛ 127
Скан с фотографии.
Автор фото неизвестен
Nosūtījis Сергей Шпиндлет
|
|
ЗИЛ-3207.
Люксовый автобус, выпускавшийся в штучных количествах и использовавшийся для обслуживания правительственных делегаций.
Под разными индексами — 118К, 119 и 3207 выпускался c 1970-х по 1994-й год.
Длина автобуса 6840 мм, 16 сидячих мест, максимальная скорость 120 км/ч.
Было выпущено 67 машин.
Из журнала Autoshop за февраль-март 1996 года.
Nosūtījis Olegan73
|
|
Скан с фотографии. Фото с сайта pastvu.com. Автор фото неизвестен
Nosūtījis Сергей Шпиндлет
|
Ir paradīts attēls: 30 no 427
Fotoattēli tiek sakārtoti pēc filmešanas datuma, augša ir jaunākās.
|
|