BP
Kyiv, Neoplan N4416 Centroliner # СА 2032 АА
  Kyiv Neoplan N4416 Centroliner # СА 2032 АА  —  route 518
Вулиця Білицька
Европейские автобусы б/у в столице: очередная попытка.

Author: Серёга · Kyiv           Date: Thursday, April 24, 2014

Statistics

Published 25.04.2014 02:05 EEST
Views — 207


Detailed info

Kyiv, Neoplan N4416 Centroliner # СА 2032 АА

Location:Private urban enterprises
Facility:ПП "Парк"
License Plate #:СА 2032 АА
Since...:04.2014
Model:Neoplan N4416 Centroliner
Built:2000
Serial number:31158
VIN:WAG244166YPN31158
Current state:Transferred to another city (10.2015) Location and status are unknown
Purpose:Passenger vehicle
Remarks:2013 ex Herten, 2291 / RE-VS 2291. 10.2015 to Irpin, СА 1263 ВІ; 01.2016 to Mariupol, СА 6371 ВО; 05.2018 to AH 9884 KE

Camera Settings

Comments · 3

26.04.2014 15:28 EEST
Link
Lemon · Kyiv
No photos
Вот зачем ПП "Парк" такой ПС. На их маршрутах и Богданы справляюься. Его б лучше в Аренду КПТ взяло и на 32:)
0
+0 / –0
26.04.2014 16:17 EEST
Link
Серёга · Kyiv
Photos: 5629
На городе он неудобен, так как нет задней двери. А наш народ не привык к такой компоновке салона.
КПТ не имеет права без тендерной документации взять что-либо в аренду или прикупить по б/у для маршрутов в обычном режиме без тендеров.
Также стоит учесть, сколько желтых таксо-МАЗов простаивает под заборами парков.
Пусть лучше частники обновляют ПС такими машинами, а не сраными Рутами-25.
Мне лично было не жалко отдать 4 грн за проезд в этом автобусе, нежели отдавать 4 грн за раздолбаный А-091 или А-079 того же ПП "Парк"
+2
+3 / –1
27.04.2014 18:04 EEST
Link
Lemon · Kyiv
No photos
Цитата (Серёга, 26.04.2014):
> Пусть лучше частники обновляют ПС такими машинами, а не сраными Рутами-25.
> Мне лично было не жалко отдать 4 грн за проезд в этом автобусе, нежели отдавать 4 грн за раздолбаный А-091 или А-079 того же ПП "Парк"

Согласен...Но на 518 и 575 они не нужны, ибо в пик и в межпик А02 даже не набивается...А вот на 455 или 465(но лучше на 455) они нужны ибо как раз не помешало бы в пик давать:)
Хотя после подорожания заметно сократился кол-во пассажиров на 518, 228 и 575, а 455 вроде стала реже ходить, а вот 465 чаще немножко, да и пасспоток больше стал, на 182 меньше, а 581 - непонятно...
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for 1 month!
You need to log in to write comments.