BP
Масква, Ikarus 180.31 № 011
  Масква Ikarus 180.31 № 011 
Театральный проезд
Парад в честь 90-летия автобусного движения в Москве

Аўтар: Андрей Рябицев · Масква           Дата: 9 жніўня 2014 г., субота

Паказаць месца здымкі на мапе

Статыстыка

Апублікавана 09.08.2014 14:39 EET
Праглядаў — 671


Падрабязная інфармацыя

Масква, Ikarus 180.31 № 011

Група:ГУП "Мосгортранс"
Лакацыя:ГУП "Мосгортранс"
Прадпрыемства:Музей наземного общественного транспорта на Рогожском валу
Мадэль:Ikarus 180.31
Пабудаваны:1972
VIN:180.31.1527.72
Бягучы стан:Не працуе
Прызначэнне:Музейны
http://fotobus.msk.ru/photo/2151817/?vid=25796
Восстановлен московским музеем наземного транспорта. Использовалось большое количество неоригинальных деталей.

Параметры здымкі

Модель камеры:Canon EOS 600D
Имя автора:Andrey Ryabitsev
Время съёмки:09.08.2014 10:52
Выдержка:1/640 с
Диафрагменное число:8
Чувствительность ISO:200
Фокусное расстояние:55 мм
Паказаць увесь EXIF

Каментары · 4

12.12.2014 22:48 EET
Спасылка
Dan187 · Рязань
Няма фотаздымкаў
Эх...вот бы на таком прокатиться!
0
+0 / –0
13.12.2014 17:32 EET
Спасылка
Евгений Лысый · США, прочее
Фота: 135
"Икарус"-180 на вид сильно отличается от нынешних автобусов, и даже от "Икаруса"-280. Но ощущение от поездки вроде одинаковое и в 180, и в 280. Но теперь, когда во всех больших автобусах передача автоматическая, уже и 280 - это довольно экзотика, с ручной передачей.

В этой фотографии фон замечательный. Автобусы красивые старые, не то что нынешние - и на фоне красивого здания.
+2
+2 / –0
13.12.2014 18:08 EET
Спасылка
IKS · Мінск
Фота: 11448
Ну может на ваши американские автобусы с странным для нас дизайном и похожи... а на европейские ничуть
0
+0 / –0
13.12.2014 23:01 EET
Спасылка
Сергей Мурашов · Санкт-Пецярбург
Фота: 226
Цитата (Евгений Лысый, 13.12.2014):
> Но ощущение от поездки вроде одинаковое и в 180, и в 280.

В Икарус-180 надо садиться после многолетней езды в переполненных ЛАЗ-695 и ЛиАЗ-158, и при этом надо быть молодым человеком без права проезда на сидячих местах. Вот тогда Икарус-180 с его просторным салоном и гармошкой покажется революционным шедевром автобусостроения. А Икарус-280 внутри - это доведённый до идеала Икарус-180, снаружи - осовременненнный дизайн без следов старомодности у Ик-180, но неприятного оттенка жёлтая окраска изуродовала красивый в общем-то Ик-280, и ни в какое сравнение не шла с внешностью его бело-красного предшественника.
0
+0 / –0

Ваш каментар

За абмеркаванне палiтыкi будзе выносiцца бан на 1 месяц
Вы не ўвайшлі на сайт.
Каментары могуць пакідаць толькі зарэгістраваныя карыстачы.