BP
Kyjev, MAZ-103.076 č. 1505
  Kyjev,  MAZ-103.076 č. 1505  —  linka 14
Вулиця Стеценка
Единственный МАЗ-103.076 из 5-го парка, который удосужились выпустить на обычный маршрут. А связанно это с критической поломкой СитиЛАЗ №7520.

Autor: Серёга · Kyjev           Datum: pátek 5. září 2014

Statistika

Zveřejněno 06.09.2014 05:04 EEST
Zhlédnutí — 185


Podrobné informace

Kyjev, MAZ-103.076 č. 1505

Group:KP "Kiewpastrans"
Umístění:KP "Kiewpastrans"
Vozovna:Autobus park #5
SPZ/RZ:АА 0883 АА
Od...:8/2008
Typ:MAZ-103.076
Vyroben:2008
Výrobní číslo:3309
VIN:Y3M10307680003309
Současný stav:Přečíslován/předán v rámci města (2/2022)
Účel provozu:Osobní

Možnosti fotografování

Komentáře · 14

06.09.2014 12:35 EEST
Odkaz
Lemon · Kyjev
Bez fotografií
Я вроде в четверг выдел 7520 на 23-м на Нивках... Зато радует, что есть нормальный МУ!!!
0
+0 / –0
06.09.2014 22:23 EEST
Odkaz
Серёга · Kyjev
Fotografií: 5629
Все - заслуга водителя.
7520 неделю назад стоял на Стеценко, а водитель что-то заливал водой в заднем отсеке. После этого я его не наблюдал.
0
+0 / –0
07.09.2014 14:51 EEST
Odkaz
Santehnik · Kyjev
Fotografií: 1423 · Technické oddělení
http://cs618223.vk.me/v618223428/17046/R5u1gxY-hd8.jpg по eway это ехала машина с борт 7520. Жаль качество хреновое и видно плохо, но похож таки.
0
+0 / –0
07.09.2014 14:59 EEST
Odkaz
Серёга · Kyjev
Fotografií: 5629
Сегодня уже 7520 вышел на маршрут. Работа 1505 на муниципалке скорее всего подошла к концу... (Правда, за рулем 7520 был совсем "левый" водитель)
0
+0 / –0
07.09.2014 15:05 EEST
Odkaz
Santehnik · Kyjev
Fotografií: 1423 · Technické oddělení
1505 до того несколько недель на А23 проработал, так что не факт еще..
0
+0 / –0
08.09.2014 19:04 EEST
Odkaz
Lemon · Kyjev
Bez fotografií
Цитата (Серёга, 07.09.2014):
> Работа 1505 на муниципалке скорее всего подошла к концу...

То есть?
0
+0 / –0
09.09.2014 08:31 EEST
Odkaz
Santehnik · Kyjev
Fotografií: 1423 · Technické oddělení
В итоге вышло наоборот, теперь 7520 у нас на 23, а 1505 остался на 14.
0
+0 / –0
09.09.2014 18:06 EEST
Odkaz
Lemon · Kyjev
Bez fotografií
Конечно не в тему, но: Мт 228 работает или нет?
0
+0 / –0
09.09.2014 18:42 EEST
Odkaz
Серёга · Kyjev
Fotografií: 5629
Сегодня видел там А-092. В салоне человек 8. И это в утренний пик.
0
+0 / –0
09.09.2014 22:46 EEST
Odkaz
Lemon · Kyjev
Bez fotografií
Цитата (Серёга, 09.09.2014):
> Сегодня видел там А-092. В салоне человек 8. И это в утренний пик.

Фактически ее можна закрывать или отдать частнику. Может тот найдет с нее прибыль. Фактически весь проспект Победы идет или с пересадками или на нормально ходящую 465. А 228 как таковой и не встретишь. Я уже неделю езжу почти по маршруту 228, но так ее и не встретил...
0
+0 / –0
09.09.2014 23:03 EEST
Odkaz
Серёга · Kyjev
Fotografií: 5629
На Победы большинство пассажиров "сбривают" пригородки Боярка и Вишневое.
0
+0 / –0
10.09.2014 18:06 EEST
Odkaz
Lemon · Kyjev
Bez fotografií
Цитата (Серёга, 09.09.2014):
> На Победы большинство пассажиров "сбривают" пригородки Боярка и Вишневое.

Я за имел ввиду кому на Виноградарь:) А так давно пора 7-ку или на ПЛТ загнать или по маршруту 189. 228 в пик кроме сидящих вообще ничего не возит, а сейчас вообще ее не выдно(как буд-то два -три выпуска). И то случайно наткнулся на МАЗ по Гречка, но 228 -это или 72 из парка - я не знаю...
0
+0 / –0
10.09.2014 18:16 EEST
Odkaz
Серёга · Kyjev
Fotografií: 5629
Цитата (Lemon, 10.09.2014):
> 228 -это или 72 из парка - я не знаю...

Это был 228. Там вроде как 1-2 А-092 и МАЗ на пик выходит.
0
+0 / –0
10.09.2014 20:07 EEST
Odkaz
Lemon · Kyjev
Bez fotografií
Цитата (Серёга, 10.09.2014):
> Это был 228. Там вроде как 1-2 А-092 и МАЗ на пик выходит.

А какой тогда смысл от 228? 3 выпуска - очень глупо. Луче или б укоротили до Нивок и продлили до Светлицкого(Ижакевича) под 6-8 бусов, или просто б закрыли. Тратить солярку ради 8 пассажиров - глупо!
0
+0 / –0

Váš komentář

Za diskuse o politice se bude dát ban na 1 měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.
Domovská stránka     Návštěvní kniha     Pravidla     Redakce
Mobile Version
Dark Theme
© Administrace Busphoto a autoři materiálů, 2002—2024
Použití fotografií a jiných materiálů zveřejněných na těchto stránkách je povoleno pouze se souhlasem jejich autorů..