Спасибо за фото)

Вот если бы кто в Бресте фоткал в старые времена, так там ваших много приезжает... а тут похоже один этот маршрут и был и то вымер.

Офигеть))) Вот так фотки)))

А это не 699р? Мягкий вроде...

Короткий же, просто переделка

А не 697?

Нет! Если не ошибаюсь, у 697-х не было двери в заднем свесе вообще. Поэтому на фото скорее всего будет ЛАЗ-695Н01/695Н11.

Подозреваю, что ошибаетесь...

Вот здесь http://www.bus2.ru/catalog/196/photo/ говорят, что была переходная модель ЛАЗ-697Н - ЛАЗ-697Р с дверью в заднем свесе.

Цитата (Гарик БПК, 10.03.2015):
> Подозреваю, что ошибаетесь...

Если начинаете "умничать", так "умничайте" до конца и правильно. Сами по ссылке все до конца, точнее с начала прочитали?
> В 1978 году на ЛАЗе начали производство переходной модели, показанной на фото, которая наименовалась ещё ЛАЗ-697Н, но по многим элементам уже была унифицирована с будущей моделью ЛАЗ-697Р. Например, боковые окна автобуса лишились форточек - вентиляция кузова теперь осуществлялась через единый воздухозаборник на крыше автобуса. Интересная особенность именно этой партии 697-х - на них появилась вторая входная дверь в заднем свесе, как у более старшего собрата ЛАЗ-699Н. Но наличие дополнительной входной двери на таком коротком автобусе очень сильно снижало пассажировместимость и на ЛАЗ-699Р от такой двери вновь отказались.

Отсутсвие форточек имеет место быть? Нет! Воздухозаборник есть? Нет! Да еще и год выпуска автобуса на фото указан 1994-й. Так что все подозрения в ошибочности не в нашу сторону. :)

Цитата (MedveD, 10.03.2015):
> Если начинаете "умничать"
Так было сказано, что ошибаетесь, что
Цитата (MedveD, 03.03.2015):
> у 697-х не было двери в заднем свесе вообще,
а не то, что это 695-й.

Цитата (MedveD, 10.03.2015):
> Цитата (Гарик БПК, 10.03.2015):
> > Подозреваю, что ошибаетесь...
>
> Если начинаете "умничать", так "умничайте" до конца и правильно. Сами по ссылке все до конца, точнее с начала прочитали?
> > В 1978 году на ЛАЗе начали производство переходной модели, показанной на фото, которая наименовалась ещё ЛАЗ-697Н, но по многим элементам уже была унифицирована с будущей моделью ЛАЗ-697Р. Например, боковые окна автобуса лишились форточек - вентиляция кузова теперь осуществлялась через единый воздухозаборник на крыше автобуса. Интересная особенность именно этой партии 697-х - на них появилась вторая входная дверь в заднем свесе, как у более старшего собрата ЛАЗ-699Н. Но наличие дополнительной входной двери на таком коротком автобусе очень сильно снижало пассажировместимость и на ЛАЗ-699Р от такой двери вновь отказались.
>
> Отсутсвие форточек имеет место быть? Нет! Воздухозаборник есть? Нет! Да еще и год выпуска автобуса на фото указан 1994-й. Так что все подозрения в ошибочности не в нашу сторону. :)

Прежде всего "умничаете" Вы. Вы заявили, что 697-х с дверью в заднем свесе не было. Я привел пример такого автобуса.

Я ни слова не сказал про то, что это 697-й.

И не надо хамить незнакомому человеку, который тем более Вас старше.

Цитата (Гарик БПК, 11.03.2015):
> Вы заявили, что 697-х с дверью в заднем свесе не было. Я привел пример такого автобуса.

В таком случае нужно хотя бы цитировать того, к кому обращаетесь. Тем более, когда отвечаете через неделю после последнего комментария.


Цитата (Гарик БПК, 11.03.2015):
> И не надо хамить незнакомому человеку, который тем более Вас старше.

Извините, но я не экстрасенс, чтобы все знать и предвидеть. Вчера в профиле было указано лишь имя (и то пока под сомнением) и дата регистрации.

Я, конечно, не хочу срача, но разве у нас возраст при регистрации сверяется по паспорту?

Маршрут "Луцьк - Барановичі"?

да