BP
Kyiv, MAZ-103.061 No. 1694
  Kyiv,  MAZ-103.061 No. 1694  —  Hat 100
Вулиця Пухівська
Сразу два "старых" 103-х в одном кадре - довольно редкое явление в столице

Yazar: Серёга · Kyiv           Date: 1 Ekim 2014 year, Çarşamba

Statistics

Published 25.10.2014 09:03 EET
Görüntüler — 445


Detailed info

Kyiv, MAZ-103.061 No. 1694

Grup:KP "Kiewpastrans"
Konum:KP "Kiewpastrans"
Şirket:Autobus park #6
Plaka:041-79 КА
O tarihten itibaren...:12.2006
Model:MAZ-103.061
Üretim yılı:2003
Fabrika numarası:936
Güncel durum:Şehir içinde yeniden numaralandırma veya transfer (2017) Terk edilmiş / Ölü depolama
Araç tipi:Yolcu aracı
Not:12.2006 ex 1847. 2017 to AP-7

Camera Settings

Comments · 6

25.10.2014 17:43 EET
Link
Lemon · Kyiv
Resim yok
И как 100 и 98 справляются с пасспотоком?
Народ нравится продленная 100-ка?
0
+0 / –0
25.10.2014 18:21 EET
Link
Серёга · Kyiv
Resimler: 5629
Даже днем я вижу автобусы маршрута №100 на остановке "Рокосовского" неплохо заполненными.
Есть люди, которые специально его выжидают.
0
+0 / –0
25.10.2014 19:53 EET
Link
Santehnik · Kyiv
Resimler: 2132 · Teknik Departman
Днями ехал в А73, там народ что-то обсуждал "у нас тут и сотка какая-то появилась")
0
+0 / –0
26.10.2014 11:08 EET
Link
Lemon · Kyiv
Resim yok
Цитата (Santehnik, 25.10.2014):
> "у нас тут и сотка какая-то появилась")

Вот до чего доводит мизерные интервалы маршрута! А ведь до Карбышева 100-ка постоянно работала...

Цитата (Серёга, 25.10.2014):
> Даже днем я вижу автобусы маршрута №100 на остановке "Рокосовского" неплохо заполненными.

Если есть спрос по всему маршруту, то может стоит улучшить интервал и перевести на 7 дней? Или в этом надобности нет?
0
+0 / –0
26.10.2014 16:31 EET
Link
Серёга · Kyiv
Resimler: 5629
В выходные им вряд ли кто станет ездить. А на дистанции от Сабурова до ТЭЦ в выходные и 1 выпуска А-98 хватает вполне.
А сейчас выпуск "оптимизировался" под А-144, которого хватает там "с головой". (Фото выложу сегодня)
0
+0 / –0
11.08.2015 22:51 EET
Link
Resim yok
Ну на А98 всегда 103тий
0
+0 / –0

Yorumlar

Siyaset yasaktır!
Yorum yapabilmek için giriş yapmalısınız.
İndeks     Geri bildirim     Şartlar ve Koşullar     Editöryal Ekip
Telefon versiyonu
Dark Theme
© Busphoto yönetimi ve fotoğrafların yazarları, 2002—2025
Bu web sitesindeki herhangi bir görselin yazarın izni olmadan kullanılması yasaktır.