Этот "зверь" стал для меня неожиданным "подарком" от Новоград-Волынского автотранспорта :). Прошлая моя поездка в этот довольно интересный городок особым успехом не увенчалась. Да и никаких ЛиАЗов я там не увидел. А все из-за выходного дня как оказалось.
Приехав в будний день, для меня открылся настоящий "рай" автобусного движения (именно автобусов, а не маршруток. Последних в городе не существует!): с десяток автобусов Рено, газовые МАНы... И конечно же самым большим "сюрпризом" стал этот ЛиАЗ-677. Выяснив все подробности, оказалось, что их там осталось только 2 рабочих, 1 из которых в ремонте. Информации с этого отдаленного городка про транспорт не было минимум 3 года нигде... Таким образом миф про рабочие ЛиАЗ-677 развенчан: хоть один-два, но таки работают!.
Также словил рабочий маршрутный ЛиАЗ-5256-00. Но об этом немного позже.

интересно как это у вас некоторые города выпадают из единого маршруточного царства

Скажем так, региональные особенности, что ли...
Взять ту же Александрию (Кировоградская область, которая одна из самых "забитых" в стране) - там тоже "царство" БВ: и ЛиАзы, и ЛАЗы, евро-гармошки..
А взять тот же Житомир - так там ни одного автобуса БВ по городу: одни Богдано-Эталоны да стаи РУТЫ

И окраска ему идет :)

Закос под Берлин?)

В чем именно?

окрас

Кстати, красить его пора)

Кстати, в металлолом его пора)

Ага, и заменить на Руту. Вот если бы была гарантия, что купят БВ - то да.

Цитата (Andrew124rus, 27.10.2014):
> Кстати, в металлолом его пора)

Кстати, не торопите события:)

Да у вас вообще жесть. Одни маршрутки мелкие.