34 года уже этому автобусу. Столько сейчас не живут.

Если уже где-то говорилось, то повторите, пожалуйста, для неместного: чем объясняется икарусный феномен Рязани? ))

Цитата (c374821, 06.11.2014):
> чем объясняется икарусный феномен Рязани? ))

Денег нет на обновление у Автоколонны, да и у всего Рязанского транспорта. Единственное новое у них только Нексты и несколько 206-ых

Исчезнут Икарусы - ичезнет последний оплот нашего транспортного детства. Надо ловить момент...

Цитата (Dan187, 06.11.2014):
> 34 года уже этому автобусу

Если не ошибаюсь, это самый старый линейный 280 на территории РФ

Цитата (Artemio, 13.11.2014):
> Если не ошибаюсь, это самый старый линейный 280 на территории РФ

Да. Судя по всему это правда. Надеюсь когда-нибудь его вместо металлолома отправят в музей:)

Цитата (Никита Лапин, 07.11.2014):
> Цитата (c374821, 06.11.2014):
> > чем объясняется икарусный феномен Рязани? ))
>
> Денег нет на обновление у Автоколонны, да и у всего Рязанского транспорта. Единственное новое у них только Нексты и несколько 206-ых

Получается, чинить старые автобусы дешевле, чем покупать новые?...

Автобусы,типа этого можно ремонтировать вечно.Из кузова просто выбрасывается вся гнилуха и меняется на новую,запчастей по мотору и агрегатам ещё полно.

Цитата (Gagaev, 15.11.2014):
> Автобусы,типа этого можно ремонтировать вечно.Из кузова просто выбрасывается вся гнилуха и меняется на новую,запчастей по мотору и агрегатам ещё полно.

Вот именно. Для своего возраста выглядит внутри он очень даже нормально.

Нет, ну что значит "из кузова просто выбрасывается вся гнилуха": если сам кузов гнилой (ржавый) - это ж его приходится его постепенно, по кускам, заменять?

Цитата (Евгений Лысый, 29.11.2014):
> нилой (ржавый) - это ж его приходится его постепенно, по кускам, заменять?

Срезают наружные листы,снимают агрегаты,варят новый каркас,ставят агрегаты,новые листы,облицовку и т.п.Самое поганое(в смысле ремонта)-это оконные рамки и крыша.Рамки чаще всего нормальные,но уж если приспичит,лепят и их( с привлечением донорских деталей).Крышу при мне всего один раз меняли,взяли с другого автобуса.Такой аппарат,как на фотке чинили за пару месяцев,Лазы,Лиазы - побыстрее.И это всё можно проделывать неограниченное количество раз.

Цитата (Gagaev, 19.12.2014):
> всё можно проделывать неограниченное количество раз.

Икарус как конструктор) Факт. Хорошая модель автобуса, продуманная.

А как же в нём без форточек летом?? Душегубка ещё та...(((

Цитата (Guaglione, 03.01.2015):
> А как же в нём без форточек летом?? Душегубка ещё та...(((

Немцы все такие.