Правда 30? Просто http://maps.yandex.ru/-/CVv~4O3i это 12%, тут ходит автобус (то 103 то 092, когда-то 677 или 260), но я там реально вврех чуть не на четвереньках ходил :) Куда ж 30 то?

Если копнуть историю, то несколько лет назад ещё стоял знак на 16%. Потом привезли знаки на 30% и поставили рядом с 16%. :))). Потом 16% убрали, и теперь 30% доминируют. Сам знак видно тут https://pp.vk.me/c622826/v622826690/c64a/Zb6Iyx26jaI.jpg
Но подъем действительно суровый. В 90-х годах, когда работали ЛАЗы, пассажирам приходилось их чуть ли не толкать в гору, чтобы потом на нем доехать до Безводного. И примерно с этой точки один из ЛАЗов и улетел в реку, о чем я писал ранее. В общем то, чего тут только не было, даже оползни)))
Пысы: на заднем плане, в правой части кадра виден Нижний Новгород :)

Вы так интересно рассказываете, аж побывать там захотелось:3 Особенно со знаками история понравилась.

Цитата (V11, 10.12.2014):
> Вы так интересно рассказываете, аж побывать там захотелось

Я даже не против :)))

Цитата (V11, 10.12.2014):
> Особенно со знаками история понравилась.

С этим направлением связано много историй). Например, на конечной этого маршрута однажды ночевал сценарист "Белого солнца пустыни", и как я слышал, именно там ему приснился сценарий фильма. Да и вообще, в этом районе снималось много советских фильмов.
Ну и наконец сам маршрут для автопарка является одним из старейших. Он появился в 1959 году и это единственный маршрут района, который дошел до наших дней в неизменном виде. Остальные маршруты впоследствии продлялись и менялись, а на этом маршруте в течении 65 лет менялся только ПС. Тогда это были ЗиСы, потом ЛАЗы, теперь ПАЗы...
Но были, конечно и более раритетные автобусы. ПАЗ-4223, МАрЗ-42191 и прочее

Раньше в Заволжске был крутой подъём от паромной переправы. От пристани в город ходил ЛиАЗ-677. Он в горку медленно полз и двигатель с каким-то надрывом звучал. Ощущения были: сейчас как что-то оборвётся в нём и покатимся мы назад в реку. :)

А тут 677-х и не было. Уж даже и не знаю, к счастью или нет