BP
Белоярский, LAZ-695D # М 520 МА 86
  БелоярскийLAZ-695D # М 520 МА 86 
Южная улица

Autor: Maulis · Ust-Ilimsk           Data: 7 Outubro 2014 Ano, Terça-Feira

Estatísticas

Publicado 19.12.2014 19:35 EET
Visualizações — 431


Informação Detalhada

Белоярский, LAZ-695D # М 520 МА 86

Operador / Facilidades:Others
Matrícula #:М 520 МА 86
Modelo:LAZ-695D
Construído:1998
Número de série:114
VIN:XTW00695DW0000114
Estado corrente:Operando
Serviço:Viaturas de Serviço
Observações:ОАО "Аэропорт Белоярский"
ЛАЗ-695Д01.

Camera Settings

Commentários · 18

19.12.2014 23:05 EET
Link
Gagaev · Arhangelsk
Fotos: 47
А почему 695,а не 697 ?
+1
+1 / –0
19.12.2014 23:30 EET
Link
IKS · Minsk
Fotos: 11448
Задняя часть не такая
+1
+1 / –0
20.12.2014 14:17 EET
Link
Gagaev · Arhangelsk
Fotos: 47
Тогда уж Лаз-695н01.А что там не так с задней частью ?
+1
+1 / –0
20.12.2014 14:47 EET
Link
IKS · Minsk
Fotos: 11448
Ну она не как у 697 явно.
+1
+1 / –0
20.12.2014 15:11 EET
Link
Maulis · Ust-Ilimsk
Fotos: 223 · Editor local
+1
+1 / –0
20.12.2014 15:58 EET
Link
Gagaev · Arhangelsk
Fotos: 47
Сравним с http://fotobus.msk.ru/photo/00/52/40/52403.jpg. Кроме того,что на синем дизель стоит,особой разницы не вижу.
+1
+1 / –0
20.12.2014 17:11 EET
Link
Sem fotos
Цитата (Gagaev, 20.12.2014):
> Сравним с http://fotobus.msk.ru/photo/00/52/40/52403.jpg.

Красный-это 697Н на МАРЗе сделан,а этот позже,на ЛАЗе особо отношения друг к другу не имеют.
+1
+1 / –0
21.12.2014 11:20 EET
Link
Gagaev · Arhangelsk
Fotos: 47
Цитата (ndrey97, 20.12.2014):
> Красный-это 697Н на МАРЗе сделан,а этот позже,на ЛАЗе особо отношения друг к другу не имеют.

Можно пример,где видна разница "кормы" 695 и 697 ?
+1
+1 / –0
21.12.2014 11:31 EET
Link
IKS · Minsk
Fotos: 11448
Вашу ж! Какой кормы???? Задней части правого борта, как можно обсуждать корму, то что не видно на фото?
+2
+2 / –0
21.12.2014 11:47 EET
Link
Fotos: 1155
Как по мне, так больше на 695Н01/Н11 тянет.
+1
+1 / –0
21.12.2014 13:56 EET
Link
Серёга · Kyiv
Fotos: 5629
Цитата (MedveD, 21.12.2014):
> на 695Н01/Н11 тянет.

Поддерживаю.
0
+0 / –0
21.12.2014 15:05 EET
Link
Gagaev · Arhangelsk
Fotos: 47
Люк что ли ? Эка беда..Прошу, http://fotobus.msk.ru/photo/04/80/71/480715.jpg .Нечто похожее,как утверждают еще в 70 делали,хотя сам я и не видел.http://fotobus.msk.ru/photo/11/47/70/1147701.jpg
0
+0 / –0
21.12.2014 15:14 EET
Link
Gagaev · Arhangelsk
Fotos: 47
Вообще,я не понимаю,почему завод,выпуская Лаз-697,начал называть его Лаз-695н01/11.Может кто то знает ответ? Или опять,"чтобы запутать иностранцев и сбить с толку остальных" ?
0
+0 / –0
21.12.2014 15:15 EET
Link
Fotos: 1155
Цитата (Gagaev, 21.12.2014):
> Люк что ли ? Эка беда..Прошу, ...

Прошу обратить внимание, что по представленным Вами ссылками как раз таки 697-я модификация, которая имеет воздухозаборник на крыше, чего не было никогда на 695-й. Собственно, см. фото выше.
0
+0 / –0
21.12.2014 15:16 EET
Link
IKS · Minsk
Fotos: 11448
Я уже который день надеюсь, что до него дойдёт о чём речь, но всё никак.
0
+0 / –0
21.12.2014 15:22 EET
Link
Gagaev · Arhangelsk
Fotos: 47
Цитата (IKS, 21.12.2014):
> Я уже который день надеюсь, что до него дойдёт о чём речь, но всё никак.

Ну,если воздухозаборник на крыше вы относите к задней части,тогда конечно..
0
+0 / –0
21.12.2014 17:33 EET
Link
Sem fotos
Цитата (Gagaev, 21.12.2014):
> где видна разница .Сравним с http://fotobus.msk.ru/photo/00/52/40/52403.jpg

У Марзовского 697 борты нецельнообтянутые,задний двери нет,фары слишком раскосые,форточек нет.Т.е на лицо некачественная сборка,а 695Н01 гораздо лучше и качественнее.По моему это легко заметить.
0
+0 / –0
12.10.2015 12:23 EET
Link
Fotos: 7
http://airportblr.ru/konkurs/001/pril1.rtf - по этому документу он 2000г.в.(?)
0
+0 / –0

O Seu Comentário

Por favor, não discuta temas de ordem política ou você será banido por um mês!
Você tem que efectuar log in para publicar comentários.