BP
Kijów, MAZ-203.065 # 7290
  Kijów, MAZ-203.065 # 7290  —  linia 42
Вулиця Тепловозна

Autor: RVD · Kijów           Data: 12 stycznia 2015 r., poniedziałek

Statystyki

Opublikowano 16.01.2015 10:49 EEST
Obejrzało — 205


Dokładna informacja

Kijów, MAZ-203.065 # 7290

Group:KP "Kiewpastrans"
Lokacja:KP "Kiewpastrans"
Zajezdnia:Autobus park #2
Tablice rejestracyjne:АА 1895 АА
Od ...:03.2012
Model:MAZ-203.065
Wyprodukowany:2012
Numer fabryczny:602
VIN:Y3M203065C0000602
Stan obecny:W eksploatacji
Przeznaczenie:Liniowy

Komentarze · 7

18.01.2015 13:40 EEST
Link
SavA · Kijów
Zdjęć: 1556 · Moderator komentarzy
Какой-же редкий маршрут
Вы просто не представляете
0
+0 / –0
18.01.2015 13:55 EEST
Link
Серёга · Kijów
Zdjęć: 5629
Редкий - это 28,54, 75 и подобные им. Этот целодневный с двумя выпусками, что по меркам киевского автобуса еще "сносно"
0
+0 / –0
21.01.2015 11:18 EEST
Link
Mik · Kijów
Zdjęć: 176
Цитата (Серёга, 18.01.2015):
> 28,54,

У которых интервал 30 мин, в отличии от 42 с интервалом 30-60 минут...
0
+0 / –0
21.01.2015 13:56 EEST
Link
SavA · Kijów
Zdjęć: 1556 · Moderator komentarzy
Цитата (Mik, 21.01.2015):
>
>
> У которых интервал 30 мин, в отличии от 42 с интервалом 30-60 минут...

вот вот!
а отменили 562 (42мт) из-за того что она людей забирала с автобусов. Ну так выпуски нормальные давать тогда надо.

Вот самый лучший пример - 48 автобус. Если уж мы по 2 АП пошли
0
+0 / –0
21.01.2015 17:34 EEST
Link
Lemon · Kijów
Brak zdjęć
Цитата (SavA, 21.01.2015):
> а отменили 562 (42мт) из-за того что она людей забирала с автобусов. Ну так выпуски нормальные давать тогда надо.

А какая у него стала нагрузка, после отмены дублера?
0
+0 / –0
22.01.2015 02:14 EEST
Link
SavA · Kijów
Zdjęć: 1556 · Moderator komentarzy
Цитата (Lemon, 21.01.2015):
>
> А какая у него стала нагрузка, после отмены дублера?

никто его специально не ждёт
спасибо 87, 425, 542, 535

Ждать 42 есть резон только ради Тепловозной
0
+0 / –0
22.01.2015 13:22 EEST
Link
Lemon · Kijów
Brak zdjęć
Цитата (SavA, 22.01.2015):
> никто его специально не ждёт

В таком случаи в КПТ надо кадров менять. А после, когда толковые люди будут, начать экспериментировать. Дать нормальный выпуск. Автобусы полупустые, то дать ПС с меньшей вместимостью и т.д.
0
+0 / –0

Twój komentarz

Rozmowy o polityce są zabronione i karane jednomiesięcznym banem!
Nie zalogowałeś się na BusPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.
Strona główna     Księga "skarg i zażaleń"     Zasady     Kolegium redakcyjne
Wersja mobilna
Dark Theme
© Administracja Busphoto i autorzy materiałów, 2002—2024
Korzystanie z fotografii i innych materiałów opublikowanych na tej stronie dozwolone tylko za zgodą ich autorów.