BP
Kyiv, MAZ-203.065 nr. 7290
  KyivMAZ-203.065 nr. 7290  —  maršrutas 42
Вулиця Тепловозна

Autorius: RVD · Kyiv           Data: 2015 m. sausio 12 ., pirmadienis

Statistika

Publikuota 16.01.2015 10:49 EEST
Peržiūrų — 212


Detali informacija

Kyiv, MAZ-203.065 nr. 7290

Group:KP "Kiewpastrans"
Lokacija:KP "Kiewpastrans"
Depas/Parkas:Autobus park #2
Valstybinis numeris:АА 1895 АА
Nuo...:2012-03
Modelis:MAZ-203.065
Pagamintas:2012
Gamyklinis numeris:602
VIN:Y3M203065C0000602
Dabartinė būsena:Važiuojantis
Paskirtis:Keleivinis

Komentarai · 7

18.01.2015 13:40 EEST
Nuoroda
SavA · Kyiv
Foto: 1556 · Tvarkytojas
Какой-же редкий маршрут
Вы просто не представляете
0
+0 / –0
18.01.2015 13:55 EEST
Nuoroda
Серёга · Kyiv
Foto: 5629
Редкий - это 28,54, 75 и подобные им. Этот целодневный с двумя выпусками, что по меркам киевского автобуса еще "сносно"
0
+0 / –0
21.01.2015 11:18 EEST
Nuoroda
Mik · Kyiv
Foto: 176
Цитата (Серёга, 18.01.2015):
> 28,54,

У которых интервал 30 мин, в отличии от 42 с интервалом 30-60 минут...
0
+0 / –0
21.01.2015 13:56 EEST
Nuoroda
SavA · Kyiv
Foto: 1556 · Tvarkytojas
Цитата (Mik, 21.01.2015):
>
>
> У которых интервал 30 мин, в отличии от 42 с интервалом 30-60 минут...

вот вот!
а отменили 562 (42мт) из-за того что она людей забирала с автобусов. Ну так выпуски нормальные давать тогда надо.

Вот самый лучший пример - 48 автобус. Если уж мы по 2 АП пошли
0
+0 / –0
21.01.2015 17:34 EEST
Nuoroda
Lemon · Kyiv
Nėra foto
Цитата (SavA, 21.01.2015):
> а отменили 562 (42мт) из-за того что она людей забирала с автобусов. Ну так выпуски нормальные давать тогда надо.

А какая у него стала нагрузка, после отмены дублера?
0
+0 / –0
22.01.2015 02:14 EEST
Nuoroda
SavA · Kyiv
Foto: 1556 · Tvarkytojas
Цитата (Lemon, 21.01.2015):
>
> А какая у него стала нагрузка, после отмены дублера?

никто его специально не ждёт
спасибо 87, 425, 542, 535

Ждать 42 есть резон только ради Тепловозной
0
+0 / –0
22.01.2015 13:22 EEST
Nuoroda
Lemon · Kyiv
Nėra foto
Цитата (SavA, 22.01.2015):
> никто его специально не ждёт

В таком случаи в КПТ надо кадров менять. А после, когда толковые люди будут, начать экспериментировать. Дать нормальный выпуск. Автобусы полупустые, то дать ПС с меньшей вместимостью и т.д.
0
+0 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.