На оригинале маршрут читается как то ли 250, то ли 259. Был такой?

Цитата (Павел В. Кашин, 04.02.2015):
> На оригинале маршрут читается как то ли 250, то ли 259. Был такой?

Был 250(Химволокно-Крытый рынок)бывший 116.

Часом не 1991 года выпуска?

1991 год выпуска, серый, оранжевая юбка с завода. Поступил 02.1991. С 05.2002 - В 852 КР 64, с 09.2003 - АА 797 64. Списан 07.2005. Если не подмена, конечно. Партия 0668 САХ - 0672 САХ. ПАТП, г. Энгельс.

У нас в Новосибирске, таких всего одна партия была в количестве 10 шт. Так, что для нас редкий окрас. Были: 9719 НБЧ - ПАТП-2, 5501 НБШ и 5502 НБШ - ПАТП-3, 9642 НБЧ и 9656 НБЧ - ПАТП-4, 3960 НБШ, 3961 НБШ и 3962 НБШ - ПАТП-7, 3881 НБУ и 3882 НБУ (разбили об трамвай в первые дни работы, восстановлению не подлежал, списан) в ПАТП-10. Все пришли, где-то в середине мая 1991, по ЖД. В ПАТП-1, ПАТП-8 и ПАТП-9 такие вообще не поступали. ПАТП-5 и ПАТП-6 - таксопарки (такси и маршрутные такси).

Я слышал про серо-оранжевые в 1 полугодии 1991, решил уточнить.... Спасибо

Да, не за что. Всегда готов помочь.

Цитата (дмитрий вячеславович, 27.07.2015):
> Цитата (Павел В. Кашин, 04.02.2015):
> > На оригинале маршрут читается как то ли 250, то ли 259. Был такой?
>
> Был 250(Химволокно-Крытый рынок)бывший 116.

Маршрут 250 был, но мне кажется, что он ходил по другому. По улице. Чернышевского до пл. Фрунзе и поднимался по Чапаева Толи до цирка Толи до главпочтампа...