Уже не раз поднималась тема, касающаяся узких проходов в 203, 103.5, 215-х. Разговорились с кондуктором. Говорит, что в таких тяжело и неудобно в час пик. Она сказала (на примере этого снимка), что однажды смогла протиснуться только до третьей пары сидений (они здесь повёрнуты в обратную сторону). Другая кондуктор подтвердила слова первой. Сказали, что работали на "сотке" в 215. АН 6161-7 в марте 2014 г.: жаловались и кондуктора, и пассажиры на узкие проходы. А в конце беседы одна из них сказала: ай, никто там о нас не думает.
Вести разговоры о преимуществе низкополов (и, как следствие, о появляющихся в связи с этим пандусах и узких проходах) можно вести бесконечно. И всё же: низкополы явно не для городов, где ещё работают кондуктора. А думать, что скоро повсеместно появятся валидаторы и кондуктора исчезнут, не приходится, особенно, если речь идёт о малых городах.