С 1 января была проведена транспортная реформа и сокращение дублирующих маршрутов. На внутримуниципальных маршрутах запрещено выпускать данные "жёлтые_газели", а на самих маршрутах установилась единая цена вне зависимости от района - 20 руб. (а было по району 18, между - 20) и проезд по транспортным картам. Но в городе, как не крути, твориться чёрти что. После нового года оказалось, что за частные городские маршруты отвечает город, а за пригородные - область. И область не запрещала использование данного транспорта, и не обязывала на "пригородных" маршрутах использовать транспортную карту и т.д. А что на деле означают эти пригороднык маршруты? Есть перевозчик ООО "РОСВЭН", ему принадлежит внутримуниципальный маршрут 126 и пригородный 326. У обоих конечные КВЦ ВАЗа - ДП Есенина. Есть другой перевозчик, Он обслуживает внутримуниципальный 131 и пригородный 331. А конечки снова идентичны - ДП Есенина - ул. Спортивная. И так далее. Как вы поняли, внутри- и пригородные всего-навсего дублируют друг друга. Различия между внутри- и меж- муниципальными лишь в том, что на первых ездят современные маршрутки, а на вторых преобладают эти самые жёлтые_газели. А другие, кто ещё до НГ не успел заключить договор с перевозчиком, стоят именно в таком виде на дорогах.

Цитата (Dhanny, 04.04.2015):
> Есть перевозчик ООО "РОСВЭН"
Это та-же фирма, что и собственно фургоны переоборудовает?

http://i008.radikal.ru/1504/97/41d1246482d3.jpg http://s017.radikal.ru/i442/1504/d6/9bf9f4a5816c.jpg http://i016.radikal.ru/1504/31/e3dc7fd9e1ac.jpg http://s018.radikal.ru/i528/1504/4b/46b716cd9bc7.jpg

Цитата (DimonS, 04.04.2015):
> Это та-же фирма, что и собственно фургоны переоборудовает?

Нет, это одноимённое предприятие.

Цитата (DimonS, 04.04.2015):
> Это та-же фирма, что и собственно фургоны переоборудовает?


Цитата (Dhanny, 04.04.2015):
> Нет, это одноимённое предприятие.

Прошу прощения. Да, это та же фирма, которая занимается переоборудованием фургонов.

Цитата (Dhanny, 04.04.2015):

> кто... не успел заключить договор с перевозчиком, стоят именно в таком виде на дорогах.

Почему стоят на дорогах, а не в парке или в общем не на какой-то стоянке?

"Парк" - это офис в каком-либо здании, большинство таких ГАЗушек принадлежат самим водителям.
Парковочные места - актуальная проблема нашего города, а ставить ТС на стоянку на неопределённый срок - затратно. Куда проще поставить на дороге. Другой вопрос - почему ТС не уволокли, учитывая активную работу эвакуаторов у нас?