Осталось 4 штуки в живых...

Цитата (Серёга, 14.05.2015):
> Осталось 4 штуки в живых...

Хоть пригорода не так уж много у КПТ, но почему бы по силе маршрутов поднять и раздать их на пригород? Думаю тому же АП6 таких 2-4 понадобятся...

Между прочем, а где они обитают? Знаю, что этот на 774, ибо каждый день его утром вижу, а остальные и кто?

АП-6 бы с них конфетку сделало.
792 и 991 маршруты для них -в самый раз.

Вчера один ИнтерЛАЗ по 228 катался...

Цитата (Viktor_L, 15.05.2015):
> Вчера один ИнтерЛАЗ по 228 катался...

Жалко не выдел его :( Хотя там целый зоопарк ПС: ЛАЗы, МАЗы, особенно 107. Хотя на 228 нужны А144 и А092.

М107 убрали после увеличения выпуска на А-90 и запуска А-97к

Цитата (Lemon, 15.05.2015):
> там целый зоопарк ПС

И аж 4 выпуска)

Цитата (Lemon, 14.05.2015):
> Между прочем, а где они обитают? Знаю, что этот на 774, ибо каждый день его утром вижу, а остальные и кто?

7533 - Ашановский
7535 -774
7563 - 774
7564 - 373.
7559 и 7566 под забором.

Цитата (Santehnik, 15.05.2015):
> И аж 4 выпуска)

А зачем держат тогда маршрут? Если в ПИК автобусы хоть и не забитые в хлам, но хватает народу, то в межпик же один порожняк и ездит МАЗы. Пусть лучше дадут 6 выпусков и частнику(как 433), или переведут под А144/А092

П.С. И почему нет его в GPS?

Цитата (Lemon, 16.05.2015):
> А зачем держат тогда маршрут?

Просто так там ничего не держат. Значит есть какая-то заинтересованность.


Цитата (Lemon, 16.05.2015):
> или переведут под А144/А092

А144, от которых "рожки да ножки" остались.

Цитата (Серёга, 16.05.2015):
> Значит есть какая-то заинтересованность.

Интересно какая? 4 выпуска конечно хорошо, хотя лучше будет дать туда график или GPS, но не пойму другую логику: раз КПТ экономит или пытается, то почему не хотят экономить на таком, то есть в межпик гонять прожорливые бусы, везя в них до 5-10 пассажиров?

Цитата (Lemon, 16.05.2015):
> экономить на таком, то есть в межпик гонять прожорливые бусы, везя в них до 5-10 пассажиров?

Если бы было невыгодно - то этого бы никто не делал и "усыпил" бы маршрут.

Сегодня вышел на 37-А.
Зато на 774м 2 МАЗ-203 уже с неделю колесят :-)
(И по ходу он чаще ездить стал)

Цитата (Серёга, 30.10.2015):
> Сегодня вышел на 37-А.
> Зато на 774м 2 МАЗ-203 уже с неделю колесят :-)
> (И по ходу он чаще ездить стал)

Подозрительно, ноя точно видел на этой неделе 181 ЛАЗ по 774: ни то вчера, ни то позавчера... Но один раз был А144 со 182...А вот МАЗ я пока не видал там...Хотя по Щербакова сложно их отследить с транспорта...

Надо будет пофоткать. Жаль, времени нет на это все сейчас...

какой-то из этих Интеров был на ашановозке-индустриальный недавно

Цитата (Серёга, 30.10.2015):
> Зато на 774м 2 МАЗ-203 уже с неделю колесят :-)

Сегодня увидел МАЗ - 203 по 774: 7579. Интересно, а где ИнтерЛАЗы тогда работают?

Мало того это не единственный сюрприз от АП5 для меня на сегодня: ЛАЗ Е183 дебютировал по 182! Некуда бусы девать. А еще по GPS появились бусы АП5 ввиде двох выпусков(4501 и 4503), что появились на 102 (теперь 14 штук)!

Цитата (Lemon, 25.11.2015):
> Сегодня увидел МАЗ - 203 по 774: 7579

Он там уже 2 месяца регулярно по будням работает.



Цитата (Lemon, 25.11.2015):
> Интересно, а где ИнтерЛАЗы тогда работают?

7535 - на 37а
7563 - на 774
7564 - на 373

7559 и 7533 могут вылазить на Ашан - Вишнёвое.

Цитата (Lemon, 25.11.2015):
> ЛАЗ Е183 дебютировал по 182! Некуда бусы девать.

Ну так это не мудрено: выпуск регулирует управа. Девать то их есть куда...

Цитата (Серёга, 28.11.2015):
> выпуск регулирует управа.

Ну да: должно быть 8 выпусков, а по kstat всегда около 6-9 выпусков и 3 выпуска от частников. Около 11 выпусков всегда...ЛАЗ и на 228 засветился..
Цитата (Серёга, 28.11.2015):
> Он там уже 2 месяца регулярно по будням работает.

Я там и ИнтерЛАЗы видел за это время. А МАЗы в первый раз:)
Цитата (Серёга, 28.11.2015):
> Девать то их есть куда...

Маршрутов автобусов мало? Я до сих пор не понимаю, откуда у АП5 появилось два буса для 102?

Там их туева хуча стоит незадействованных. Особенно после перетасовки парков.

Цитата (Lemon, 28.11.2015):
>
> Маршрутов автобусов мало? Я до сих пор не понимаю, откуда у АП5 появилось два буса для 102?

водителей и соляры нет
а машин всегда хватало