А чего так? Народу мало?

После Владыкино он пустой. Разве что пара человек залезет на конечной 48-го троллейбуса в сторону ВДНХ

Цитата (03223, 16.09.2011):
> После Владыкино он пустой. Разве что пара человек залезет на конечной 48-го троллейбуса в сторону ВДНХ

Ну ну, там после Владыкино второй поток начинатеся, но салон набирается точно, иногда и мест не хватает, поэтому тут ты не прав. Маршрут надо было урезать до метро Ботанический сад, как правило 90% там выходят, а до ВДНХ мало народу ездит. Вчера услышав об изменениях люди собрались собирать подписи.

Цитата (03223, 16.09.2011):
> После Владыкино он пустой. Разве что пара человек залезет на конечной 48-го троллейбуса в сторону ВДНХ

Не-а. Сам периодически на нём ездил. Народу довольно таки прилично.

Ну, значит, я попал на него в то время, когда о нём мало кто знал. С другой стороны

Цитата (Владимир Сенькин, 16.09.2011):
> Ну ну, там после Владыкино второй поток начинатеся, но салон набирается точно, иногда и мест не хватает, поэтому тут ты не прав.

Если народу набирается на весь салон и мест не хватает, то более логично эти рейсы заменить на что-то более вместительное. У Фиатов это вообще один из крупных минусов: когда он подъезжает, нет 100%-ной гарантии, что ты на нём уедешь.

Вообще, изначально большинство Фиатов стали использовать неверно. Их надо пускать на маршруты с низким пассажиропотоком. В ФАТПе и в 9-м парке хотя бы догадались поставить их на непопулярные 05 (хотя на мой взгляд, лучше бы Фиаты запихнули на 015), К и 158. У меня в парке они работают на 774, 714, 84а и на 80. И везде их не хватает. Особенно на 774. Самое глупое, что придумали - это создание плана по перевозке пассажиров в день на каждом маршруте. Так, один Фиат 774-го маршрута за смену должен перевезти 142 пассажира. Иначе останешься без премии.
Надо будет в парке предложить перевести на Фиаты 286-й маршрут, в котором никогда больше пяти человек не ездит.
Кстати, отмена ОБВ по выходным коснулась не только троллейбусников. У автобусов это не отмена ОБВ, а работа по выходным на машинах меньшей вместимости. Например, 239-й маршрут по выходным переведён на постоянной основе на ПАЗики (в будни только БВ); 12-й маршрут в выходные работает на ПАЗиках и на БВ (в будни на БВ и ОБВ).

Цитата (03223, 17.09.2011):
> 239-й маршрут по выходным переведён на постоянной основе на ПАЗики

Хорошие ПАЗики - 06955 и 06918, не правда ли?

Цитата (Владимир Сенькин, 17.09.2011):
> Хорошие ПАЗики - 06955 и 06918, не правда ли?

Не обращайте внимание на сегодня. Несколько ПАЗиков 3-й колонны сейчас на канавах

Цитата (03223, 17.09.2011):
> Не обращайте внимание на сегодня

Тогда обращу на сегодня

Цитата (03223, 17.09.2011):
> 12-й маршрут в выходные работает на ПАЗиках и на БВ (в будни на БВ и ОБВ).

Не было ни одного ПАЗика, зато две гармошки были.....

Цитата (Владимир Сенькин, 18.09.2011):
> Не было ни одного ПАЗика, зато две гармошки были.....

Знаю. ПАЗики же стоят. Сегодня ещё один ПАЗик на заявку заехал (номер не увидел). А ещё сегодня (кстати, на заметку редакторам: именно сегодня, а не в абстрактном 2011-м году) списали 06232 с 12-го маршрута.

Цитата (Владимир Сенькин, 17.09.2011):
> 06918

он вообще гуляет, недавно видел его у себя на 823