Это не 965 модификация, а на фото пригородная модификация, 965-я она 3-х дверная как 103.465, а этот 2-х дверный и больше похож на серию 103.562, только обновленный и с газовыми баллонами на крыше. И судя по расположению баллонов на крыше даже укороченный немного.

С65, точно никто не укорачивал корпус))))

Цитата (Валерий Чеблагов, 08.08.2015):
> Это не 965 модификация, а на фото пригородная модификация, 965-я она 3-х дверная как 103.465, а этот 2-х дверный и больше похож на серию 103.562, только обновленный и с газовыми баллонами на крыше. И судя по расположению баллонов на крыше даже укороченный немного.
Всё новое - это хорошо забытое старое.Когда ИКС(Владимир) ходил в школу. В 90-ых перешли на газ,но через пару лет забыли

Цитата (zew1034, 08.08.2015):
> Всё новое - это хорошо забытое старое.Когда ИКС(Владимир) ходил в школу. В 90-ых перешли на газ,но через пару лет забыли
Вы так говорите, будто я это не помню, кучу легковых б/у корыт с газовыми баллонами. И газ за копейки. Ничего серьёзного с газовыми автобусами тогда не вышло, были ПАЗики, может чуть чуть 677 и всё. И вы видимо считаете, что на МАЗе 203 сделали короче, да? Вижу не согласны

Цитата (IKS, 08.08.2015):
> И вы видимо считаете, что на МАЗе 203 сделали короче, да? Вижу не согласны

Может он и не короче, но компоновка кадра такая удачная, что напрашивается мысль будто ему одну створку отрубили, а вторую заменили рядом сидений.


Цитата (zew1034, 08.08.2015):
> Всё новое - это хорошо забытое старое.Когда ИКС(Владимир) ходил в школу. В 90-ых перешли на газ,но через пару лет забыли.

Если Россия будет брать газовые 203, а пока из модельного ряда МАЗов я других не вижу, возможно к 2018 году замутят газовые 206-е и 215-е, тогда наши и эти брать будут к Чемпионату Мира по футболу.

Цитата (Валерий Чеблагов, 09.08.2015):
> Если Россия будет брать газовые 203...

Писали в интернетах, что Екатеринбург уже взял партию из 10 штук "зелени". Хотят еще около 50 взять.