BP
Likino, LiAZ-529115 (GolAZ-529115 "Cruise") č. Зав. 24; Krasnogorsk — ComTrans-2015
  Likino LiAZ-529115 (GolAZ-529115 "Cruise") č. Зав. 24 
  KrasnogorskComTrans-2015
Krasnogorsk, МВЦ "Крокус-Экспо"

Autor: Никита Лапин · Moskva           Datum: sobota 12. září 2015

Statistika

Zveřejněno 14.09.2015 22:32 EET
Zhlédnutí — 953


Podrobné informace

Likino, LiAZ-529115 (GolAZ-529115 "Cruise") č. Зав. 24

Vozovna:Likino Bus Factory
SPZ/RZ:Зав. 24
Od...:2015
Typ:LiAZ-529115 (GolAZ-529115 "Cruise")
Podvozek:Scania K400IB 4X2NB
Vyroben:2015
Výrobní číslo:24
VIN:XTY529115F0000024
číslo podvozku:YS2K4X20001895443
Současný stav:Odeslán do jiného města (12/2015)
Účel provozu:Osobní
Poznámka:12.2015 to Krasnodar, M 072 PM 123

Možnosti fotografování

Model:X20
Copyright Information:
Date and Time:12.09.2015 12:45
Exposure Time:1/320 sec
Aperture Value:4
ISO Speed:100
Focal Length:8.9 mm
Zobrazit vše EXIF

Komentáře · 8

14.09.2015 22:44 EET
Odkaz
Fotografií: 2849
Шильдик вообще убил меня. Неужели нельзя было буквами прикрепить на морде слово "ЛиАЗ" и шильдик ЛиАЗа? Получается какой-то Газ-ЛиАЗ-ГолАЗ-52915.
Díky za podnět!
0
+0 / –0
15.09.2015 08:57 EET
Odkaz
DimonS · Moskva
Fotografií: 52
Вояжи и Круизы теперь с шильдиком ГАЗ идут. А вообще у Группы ГАЗ будет переход на единый бренд ГАЗ для автобусов.
0
+0 / –0
15.09.2015 12:00 EET
Odkaz
Bez fotografií
Цитата (DimonS, 15.09.2015):
> Вояжи и Круизы теперь с шильдиком ГАЗ идут. А вообще у Группы ГАЗ будет переход на единый бренд ГАЗ для автобусов.

Только для новых и экспортно-ориентированных продуктов.
0
+0 / –0
15.09.2015 14:24 EET
Odkaz
Fotografií: 226
Цитата (Никита Лапин, 14.09.2015):
> Получается какой-то Газ-ЛиАЗ-ГолАЗ-52915.

Вот так раздуется Газель, если в ней взорвать толовую шашку))

Никита, ребрендинг всей линейки Дэу в Шевроле ведь не так уж и давно был, вполне можно было привыкнуть к Дэу-Шевроле-ZAZ Ланос, вот и мы наступили на эти же истоптанные грабли. Но там Шевроле был престижнее Дэу, а у нас ГАЗ со своими Газелями менее престижен, чем ЛиАЗ, и я не понимаю, каким именно из задних полушарий думали у нас при этом ребрендинге. И кого за рубежом мы пытаемся завлечь напрочь позабытым там горьковским оленем.
0
+0 / –0
15.09.2015 15:18 EET
Odkaz
IKS · Minsk
Fotografií: 11448
Я вообще не понимаю смысла смены марок техники. Завтра их выкупит КАМАЗ, допустим, и опять смена?
0
+0 / –0
15.09.2015 15:25 EET
Odkaz
DimonS · Moskva
Fotografií: 52
В модели единицу потеряли. Должно быть ЛиАЗ-529115.
0
+0 / –0
15.09.2015 21:50 EET
Odkaz
Fotografií: 2849
Цитата (IKS, 15.09.2015):
> Завтра их выкупит КАМАЗ, допустим, и опять смена?

Да, документально.
Díky za podnět!
0
+0 / –0
15.09.2015 23:25 EET
Odkaz
Fotografií: 226
Цитата (Никита Лапин, 15.09.2015):
> Цитата (IKS, 15.09.2015):
> > Завтра их выкупит КАМАЗ, допустим, и опять смена?
>
> Да, документально.

Нет, ЛиАЗ производил автобус ЗиЛ-158, и ничего, корона с ушей не слетела. На морде ЗиЛа была эмблема ЛиАЗ, вводящая в заблуждение юных автобусников, но по документам это был ЗиЛ. Да и в ВИНе прописывается конкретный производитель, а не владелец контрольного пакета акций. Кстати, Группа ГАЗ попёрла против традиций, обычно крупная акула бизнеса владеет несколькими брендами, и продаёт продукцию под тем брендом, под которым её купят, а не под тем, который нравится подруге жены главы этой самой акулы. Вот недавно для русского рынка бренд Датсун гальванизировали, а ещё раньше учли нулевые шансы продать что-либо русским под румынским брендом, и продали кучу Дачий, как Рено и Лада. А у нас как всегда пальцы веером и напрочь забыли, что в народе ГАЗ это МВ/ОМВ, ПАЗ - СВ, а ЛиАЗ - БВ, и вообразить себе ГАЗ БВ простому человеку сложнее, чем квадратный трёхчлен урологу. К тому же Группа ГАЗ не равно ГАЗ, и негоже этой группе узурпировать символику только одного из своих компонентов.
+1
+1 / –0

Váš komentář

Za diskuse o politice se bude dát ban na 1 měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.