Почему эти ЛиАЗы были изъяты?

Цитата (Кривич Илья, 06.01.2016):
>
> Почему эти ЛиАЗы были изъяты?

Было у нас самое крупное МП "ТПАТП-1" в России (именно поэтому на борту машин с того предприятия можно увидеть было эмблему росстандарта) и водилось там слишком много денег. В 2006 году предприятие было исусственно обанкрочено. И, дабы "спасти" предприятие мэрия заключает договор с ОАО "РАТ" и создаётся в конце 2006 это предприятие на базе МП "ТПАТП-3". И уже с января-февраля 2007 на маршруты выехали новые ЛиАЗы - газовые: 5256.57 и 6212.70 и дизельные: 5256.25 и 5256.26 (все новые). А изначально имеющиеся автобусы в АТП-1 (пример из них как раз на фото) перешли вовладение ОАО. Но недолго песенка играла и обанкротился в 2009 году РАТ, после чего новые автобусы заняли площадку за городом (приложу фото колеги) http://busphoto.ru/photo/4707/. Дизеля уже в конце 2009 ушли в Ростов, а газовые стояли вплоть до 2012 (последнюю партию угнал Новгород в марте 2012). А старые автобусы в 2009 году ушли в третье АТП (которое работает и по сей день, но оно никаким образом не сравнится и не сможет сравняться с АТП-1). В предверии 2013 года к нам приходят 102 новых автобуса (МАЗ-103 и МАЗ-206), в то же время поднимается в очередной раз плата за аренду за вот эти вот автобусы. АТП-3 отказывается платить за аренду и АТП-1 (ну как АТП-1, по сей день оно существует в виде нескольких человек) забирает эти 5256.25 (их, где-то, около двух десятков вообще) и десяток-полтора Ик-280. С лета 2013 по весну-лето 2015 автобусы просто стояли на этой площадке без движения (от того и прогнили прилично). В 2015 их пытались продать, но цену, насколько я знаю, заломили не хилую, а позже цена упала и появились объявления на Авито. Из всплывших уже ЛиАЗов - лидер по натариванию - Тамбов - они их закупили за 100-140К и пытались какие-то машина перепродать у себя, а позже многие пустили на запчасти. На 11 декабря на этой площадке находилось всего 5 ЛиАЗов, все пущены на запчасти для местных частников:
http://busphoto.ru/vehicle/55216/#n57269
http://busphoto.ru/vehicle/55238/#n57291
http://busphoto.ru/vehicle/253452/#n279316
http://busphoto.ru/vehicle/55658/#n57737
http://busphoto.ru/vehicle/254189/#n280144

Хороший вышел рассказ, учитывая, что пытался рассказать максимально кратко, не говоря уже о многих подробностях. Единственное, что ещё хочу добавить - тут всё пипец как мутно, до сих пор есть над чем погадать и на многие вопросы, увы, уже не будет ответов.