BP
Minsk, MAZ-103.965 # 8ВМ Т 4901
  Minsk MAZ-103.965 # 8ВМ Т 4901 
Расія, Пенза, плошча Маршала Жукава
Презентация правительству города Пензы

Auteur: Semёn Kuznetsov · Penza           Date: Vendredi 26 Février 2016

Afficher le lieu de prise de vue sur la carte

Statistiques

Publié 26.02.2016 21:52 EEST
Vues — 245


Informations détaillés

Minsk, MAZ-103.965 # 8ВМ Т 4901

Opérateur / installation:ОАО "MAZ"
Plaque d'immatriculation #:8ВМ Т 4901
Modèle:MAZ-103.965
Construit:2015
Numero de série:1
VIN:Y3M103965F0000001
Etat actuel:Changement du numéro d'état (dans l'entreprise) Hors service
Service:voiture de passagers
Remarques: to 8ВК Т 9404

Paramètres de la caméra

Model:NIKON D80
Date and Time:26.02.2016 09:43
Exposure Time:1/400 sec
Aperture Value:7.1
ISO Speed:250
Focal Length:24 mm
Afficher tous les tags EXIF

Commentaires · 1

27.02.2016 11:42 EEST
Lien
Photos: 655
Пишу коммент с искренним непонимаем одного момента... Это не негатив к какому-то одному производителю, просто непонимание...
В своё время это касалось ЛиАЗа-677, сейчас это непонимание коснулось рестайлингов МАЗа, у которых сзади округлые фонари, расположенные вертикально, СемАРа, ГАЗели Next и тому подобных.

Объясню на примере МАЗа.

Под стеклом три разъёма (назовём их разъёмами):
- стоп-сигнал / габарит
- указатели поворота и заднего хода
- антитуманки (если они есть)


Итак, сзади у них над стеклом расположены габариты вверху - здесь всё нормально - верхний край автобуса.

Под стеклом сразу же расположены нижние габариты - нижние указатели габаритов автобуса расположены резко посередине...
Может я чего-то не знаю (какие-либо ГОСТы, напр)

Но я искренне не понимаю, как нижние габариты могут располагаться посередине.
Неужели нельзя расположение в разъёмах сделать таким:
- стоп-сигналы
- поворот/задний ход
- габариты / антитуманки
И в таком случае нижние габариты действительно показывали бы в темноте нижние пределы автобуса. Я вспоминаю ЛиАЗ-677. Когда я его видел в темноте мне не раз приходила мысль, что функцию нижних габаритов выполняет подсветка госномера слева.

Как всё это могло бы работать? Габариты внизу работали бы при включённых габаритах впереди (это понятно), но если бы вдруг у меня (читайте у водителя) возникла необходимость включить задние антитуманки, то при включаемых "туманках" сзади нижние габариты автоматически выключались бы и роль этих габаритов временно выполняли бы включённые задние антитуманки.
Ну вот например, когда впереди водитель включает дальний свет, то ближний автоматически гаснет - и наоборот.

Теперь что касается всех указателей поворотов на 103,203,107 и т.п.
Впереди, насколько я понимаю, крышки этих поворотов белые, а внутри жёлтая лампочка. Несколько лет назад задние повороты тоже стали такими же: белая крышка, внутри жёлтая лампочка. Ну а почему бы не сделать по такой же схеме боковые повороты, чтобы внутри была жёлтая лампочка. На деле же боковые крышки жёлтые.

Ещё один момент, который в своё время удивил - это исчезновение указателей поворотов боковых в хвосте (в прицепе) на МАЗ-105.

То ли я отстал от жизни, то ли может чего-то не знаю....
0
+0 / –0

Votre commentaire

Ne discutez pas de sujets politiques ou vous serez bannis pendant 1 mois!
Vous devez vous connecter pour écrire un commentaire.