BP
Mińsk — Old photos
  Mińsk — Old photos
Вуліца Захарава
Автор Жак Дюпакье

Przysłał IKS · Mińsk           Data: 1964 r.

Statystyki

Opublikowano 03.03.2016 22:41 EEST
Obejrzało — 253


Dokładna informacja

Parametry zdjęcia

Pokaż wszystkie dane EXIF

Komentarze · 22

03.03.2016 23:11 EEST
Link
IKS · Mińsk
Zdjęć: 11452
В целом тут всё так же
0
+0 / –0
04.03.2016 11:53 EEST
Link
Grenadier_Thomas · Yakutsk
Zdjęć: 190
ГАЗон и ЛАЗ красавцы)
0
+0 / –0
04.03.2016 15:29 EEST
Link
Artyom · Witebsk
Zdjęć: 55
Что за машина за ГАЗоном?
0
+0 / –0
04.03.2016 16:31 EEST
Link
IKS · Mińsk
Zdjęć: 11452
Не советская вроде
0
+0 / –0
04.03.2016 16:41 EEST
Link
Ignatiy · Mińsk
Zdjęć: 1
Цитата (Artyom, 04.03.2016):
> Что за машина за ГАЗоном

Glas Isard 1960 . В СССР таких было мало
✔ Dziękuję! Uwzględniany komentarz
+2
+3 / –1
04.03.2016 20:30 EEST
Link
_GO · Stargard
Zdjęć: 128
А дата точная? Подозрительно качественное фото........
0
+0 / –0
04.03.2016 20:31 EEST
Link
IKS · Mińsk
Zdjęć: 11452
Не то что тогда, а даже в 40-е были очень качественные плёнки. У европейцев тем более.
+1
+1 / –0
04.03.2016 21:43 EEST
Link
_GO · Stargard
Zdjęć: 128
Цитата (Ignatiy, 04.03.2016):
> Цитата (Artyom, 04.03.2016):
> > Что за машина за ГАЗоном
>
> Glas Isard 1960 . В СССР таких было мало

и номер старый на нем.....
0
+0 / –0
04.03.2016 22:33 EEST
Link
Zdjęć: 1
Цитата (Ignatiy, 04.03.2016):
> Glas Isard 1960 . В СССР таких было мало

Да ну. Откуда ему вообще в Союзе взяться

Шкода 1201 это
0
+0 / –0
05.03.2016 11:13 EEST
Link
Zdjęć: 4
Естественно, это Шкода-1201, причем "Скорая помощь". В конце 50-х - начале 60-х они именно в этой модификации официально поставлялись в СССР. И фотография эта эта очень известная, в сети давно засвеченная.
0
+0 / –0
05.03.2016 15:28 EEST
Link
Сергей Мурашов · Sankt Petersburg
Zdjęć: 226
Цитата (_GO, 04.03.2016):
> А дата точная?

Посмотрите на морду ГАЗа. Это самый первый вариант, с фарами над подфарниками. Местами их поменяли в 1965 году.
0
+0 / –0
05.03.2016 18:28 EEST
Link
ДЕЗАНН · Domodedovo
Brak zdjęć
В кадре ГАЗ-5203 или ГАЗ-53?
✔ Dziękuję! Uwzględniany komentarz
0
+0 / –0
05.03.2016 19:48 EEST
Link
Zdjęć: 4
Это редчайший ГАЗ-53Ф первых лет выпуска (1961—1964) в варианте, где фары сверху. Вряд ли до наших дней сохранился хотя бы один экземпляр в таком дизайне.
0
+0 / –0
05.03.2016 20:38 EEST
Link
ДЕЗАНН · Domodedovo
Brak zdjęć
Спасибо
✔ Dziękuję! Uwzględniany komentarz
0
+0 / –0
16.06.2016 02:01 EEST
Link
_GO · Stargard
Zdjęć: 128
Цитата (Сергей Мурашов, 05.03.2016):
> Цитата (_GO, 04.03.2016):
> > А дата точная?
>
> Посмотрите на морду ГАЗа. Это самый первый вариант, с фарами над подфарниками. Местами их поменяли в 1965 году.

Спасибо. Не замечал.
0
+0 / –0
16.06.2016 20:26 EEST
Link
Brak zdjęć
Зачем открыли люк для гробов?
✔ Dziękuję! Uwzględniany komentarz
–2
+0 / –2
16.06.2016 21:08 EEST
Link
ElectroniK · Charków
Zdjęć: 4
Какой люк для гробов? Это ж 695, там движок сзади, т.е. открыта моторка. Люк для гробов только у ПАЗиков вроде.
Или вы не об автобусе? Других люков тут не видно вроде.
0
+1 / –1
17.06.2016 14:48 EEST
Link
Brak zdjęć
А, точно у Лаза гробы в передний люк вносят. Хотя у ПАЗа и многих барбухаек люк для гробов сзади
✔ Dziękuję! Uwzględniany komentarz
–1
+0 / –1
17.06.2016 14:48 EEST
Link
Brak zdjęć
У нас раньше в автоколонне знакомый говорил что для предотвращения колыма ритуалками в ПАЗах люки заваривали.
✔ Dziękuję! Uwzględniany komentarz
0
+0 / –0
19.06.2016 01:23 EEST
Link
Сергей Мурашов · Sankt Petersburg
Zdjęć: 226
Цитата (Andrey_R, 17.06.2016):
> А, точно у Лаза гробы в передний люк вносят.

Носилки, а не гробы. У ЛАЗа нет версии катафалка.

Цитата (Andrey_R, 17.06.2016):
> и многих барбухаек люк для гробов сзади

Перечислите, пожалуйста, многие барбухайки-катафалки.
0
+0 / –0
22.06.2016 22:13 EEST
Link
Brak zdjęć
Цитата (Сергей Мурашов, 19.06.2016):
> Перечислите, пожалуйста, многие барбухайки-катафалки
Спец модификаций не знаю кроме ЕАРЗ-654, но многие Кавзы,ПАЗы672,КУБАНЬ,ПАГ2М использовались под эту цель.


Цитата (Сергей Мурашов, 19.06.2016):
> У ЛАЗа нет версии катафалка
А много же в Украине Лазов ритуальных
✔ Dziękuję! Uwzględniany komentarz
0
+0 / –0
22.06.2016 23:30 EEST
Link
ElectroniK · Charków
Zdjęć: 4
Цитата (Andrey_R, 22.06.2016):
> А много же в Украине Лазов ритуальных

Что-то живу в Украине и вообще ни разу не видел ритуальных 695 или его вариаций. Неудобно же спереди заносить. Наоборот, при ремонтах тот люк нередко заделывают, а на большинстве уже не советских 695 его так вообще с завода не было, цельная морда, где кроме отсека под запаску под бампером ничего не открывается.
К тому же тот люк и не предусматривался для гробов. Он таки для носилок на случай военных действий.
В качестве ритуальных у нас я вообще не видел или почти не видел что-либо отличное от ГАЗелей и ПАЗиков-3205.
+2
+2 / –0

Twój komentarz

Rozmowy o polityce są zabronione i karane jednomiesięcznym banem!
Nie zalogowałeś się na BusPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.
Strona główna     Księga "skarg i zażaleń"     Zasady     Kolegium redakcyjne
Wersja mobilna
Dark Theme
© Administracja Busphoto i autorzy materiałów, 2002—2024
Korzystanie z fotografii i innych materiałów opublikowanych na tej stronie dozwolone tylko za zgodą ich autorów.