BP
Minsk — Old photos
  MinskOld photos
Вуліца Захарава
Автор Жак Дюпакье

Posted by IKS · Minsk           Date: 1964

Statistics

Published 03.03.2016 22:41 EEST
Views — 285


Detailed info

Camera Settings

Show all EXIF tags

Comments · 22

03.03.2016 23:11 EEST
Link
IKS · Minsk
Photos: 11452
В целом тут всё так же
0
+0 / –0
04.03.2016 11:53 EEST
Link
Grenadier_Thomas · Yakutsk
Photos: 190
ГАЗон и ЛАЗ красавцы)
0
+0 / –0
04.03.2016 15:29 EEST
Link
Artyom · Vitebsk
Photos: 55
Что за машина за ГАЗоном?
0
+0 / –0
04.03.2016 16:31 EEST
Link
IKS · Minsk
Photos: 11452
Не советская вроде
0
+0 / –0
04.03.2016 16:41 EEST
Link
Ignatiy · Minsk
Photos: 1
Цитата (Artyom, 04.03.2016):
> Что за машина за ГАЗоном

Glas Isard 1960 . В СССР таких было мало
Thanks! This comment was taken into account
+2
+3 / –1
04.03.2016 20:30 EEST
Link
_GO · Stargard
Photos: 129
А дата точная? Подозрительно качественное фото........
0
+0 / –0
04.03.2016 20:31 EEST
Link
IKS · Minsk
Photos: 11452
Не то что тогда, а даже в 40-е были очень качественные плёнки. У европейцев тем более.
+1
+1 / –0
04.03.2016 21:43 EEST
Link
_GO · Stargard
Photos: 129
Цитата (Ignatiy, 04.03.2016):
> Цитата (Artyom, 04.03.2016):
> > Что за машина за ГАЗоном
>
> Glas Isard 1960 . В СССР таких было мало

и номер старый на нем.....
0
+0 / –0
04.03.2016 22:33 EEST
Link
Photos: 1
Цитата (Ignatiy, 04.03.2016):
> Glas Isard 1960 . В СССР таких было мало

Да ну. Откуда ему вообще в Союзе взяться

Шкода 1201 это
0
+0 / –0
05.03.2016 11:13 EEST
Link
Photos: 4
Естественно, это Шкода-1201, причем "Скорая помощь". В конце 50-х - начале 60-х они именно в этой модификации официально поставлялись в СССР. И фотография эта эта очень известная, в сети давно засвеченная.
0
+0 / –0
05.03.2016 15:28 EEST
Link
Сергей Мурашов · Saint Petersburg
Photos: 226
Цитата (_GO, 04.03.2016):
> А дата точная?

Посмотрите на морду ГАЗа. Это самый первый вариант, с фарами над подфарниками. Местами их поменяли в 1965 году.
0
+0 / –0
05.03.2016 18:28 EEST
Link
ДЕЗАНН · Domodedovo
No photos
В кадре ГАЗ-5203 или ГАЗ-53?
Thanks! This comment was taken into account
0
+0 / –0
05.03.2016 19:48 EEST
Link
Photos: 4
Это редчайший ГАЗ-53Ф первых лет выпуска (1961—1964) в варианте, где фары сверху. Вряд ли до наших дней сохранился хотя бы один экземпляр в таком дизайне.
0
+0 / –0
05.03.2016 20:38 EEST
Link
ДЕЗАНН · Domodedovo
No photos
Спасибо
Thanks! This comment was taken into account
0
+0 / –0
16.06.2016 02:01 EEST
Link
_GO · Stargard
Photos: 129
Цитата (Сергей Мурашов, 05.03.2016):
> Цитата (_GO, 04.03.2016):
> > А дата точная?
>
> Посмотрите на морду ГАЗа. Это самый первый вариант, с фарами над подфарниками. Местами их поменяли в 1965 году.

Спасибо. Не замечал.
0
+0 / –0
16.06.2016 20:26 EEST
Link
No photos
Зачем открыли люк для гробов?
Thanks! This comment was taken into account
–2
+0 / –2
16.06.2016 21:08 EEST
Link
ElectroniK · Kharkiv
Photos: 4
Какой люк для гробов? Это ж 695, там движок сзади, т.е. открыта моторка. Люк для гробов только у ПАЗиков вроде.
Или вы не об автобусе? Других люков тут не видно вроде.
0
+1 / –1
17.06.2016 14:48 EEST
Link
No photos
А, точно у Лаза гробы в передний люк вносят. Хотя у ПАЗа и многих барбухаек люк для гробов сзади
Thanks! This comment was taken into account
–1
+0 / –1
17.06.2016 14:48 EEST
Link
No photos
У нас раньше в автоколонне знакомый говорил что для предотвращения колыма ритуалками в ПАЗах люки заваривали.
Thanks! This comment was taken into account
0
+0 / –0
19.06.2016 01:23 EEST
Link
Сергей Мурашов · Saint Petersburg
Photos: 226
Цитата (Andrey_R, 17.06.2016):
> А, точно у Лаза гробы в передний люк вносят.

Носилки, а не гробы. У ЛАЗа нет версии катафалка.

Цитата (Andrey_R, 17.06.2016):
> и многих барбухаек люк для гробов сзади

Перечислите, пожалуйста, многие барбухайки-катафалки.
0
+0 / –0
22.06.2016 22:13 EEST
Link
No photos
Цитата (Сергей Мурашов, 19.06.2016):
> Перечислите, пожалуйста, многие барбухайки-катафалки
Спец модификаций не знаю кроме ЕАРЗ-654, но многие Кавзы,ПАЗы672,КУБАНЬ,ПАГ2М использовались под эту цель.


Цитата (Сергей Мурашов, 19.06.2016):
> У ЛАЗа нет версии катафалка
А много же в Украине Лазов ритуальных
Thanks! This comment was taken into account
0
+0 / –0
22.06.2016 23:30 EEST
Link
ElectroniK · Kharkiv
Photos: 4
Цитата (Andrey_R, 22.06.2016):
> А много же в Украине Лазов ритуальных

Что-то живу в Украине и вообще ни разу не видел ритуальных 695 или его вариаций. Неудобно же спереди заносить. Наоборот, при ремонтах тот люк нередко заделывают, а на большинстве уже не советских 695 его так вообще с завода не было, цельная морда, где кроме отсека под запаску под бампером ничего не открывается.
К тому же тот люк и не предусматривался для гробов. Он таки для носилок на случай военных действий.
В качестве ритуальных у нас я вообще не видел или почти не видел что-либо отличное от ГАЗелей и ПАЗиков-3205.
+2
+2 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for 1 month!
You need to log in to write comments.