BP
Sankt Petersburg, MAZ-206.067 # В 051 КК 178
  Sankt Petersburg MAZ-206.067 # В 051 КК 178  —  linia К-300
Петергоф, Санкт-Петербургский проспект

Autor: mYm · Sankt Petersburg           Data: 24 września 2011 r., sobota

Statystyki

Opublikowano 10.10.2011 20:23 EEST
Obejrzało — 124


Dokładna informacja

Sankt Petersburg, MAZ-206.067 # В 051 КК 178

Group:Nationaler Verkehrsverband
Lokacja:City private carriers
Zajezdnia:CJSC Taxi - 2 Ltd.
Tablice rejestracyjne:В 051 КК 178
Od ...:02.04.2011
Model:MAZ-206.067
Wyprodukowany:2011
Numer fabryczny:479
VIN:Y3M206067B0000479
Stan obecny:Wysłany do drugiego miasta (31.05.2016) Odstawiony
Przeznaczenie:Liniowy
Przypisy:площадка "Ломоносов". 31.05.2016 to Северодвинск; 07.2016 to Saint Petersburg

Parametry zdjęcia

Pokaż wszystkie dane EXIF

Komentarze · 5

11.10.2011 16:22 EEST
Link
03223 · Moskwa
Zdjęć: 779
Я понимаю, что полстраны плохо видит, но не настолько же
+1
+1 / –0
11.10.2011 17:40 EEST
Link
Vovan4eg · Moskwa
Zdjęć: 233
А ведь все равно спрашивают...
0
+0 / –0
11.10.2011 20:55 EEST
Link
Роман Агапитов · Sankt Petersburg
Zdjęć: 1015
Самая обычная борьба за пассажира - от Автово в Петергоф (и через Петергоф далее) ходит довольно много маршрутов разных перевозчиков, плюс в сезон фонтанов имеется достаточно приличный поток пассажиров, многие из которых туристы (и петербуржцы тоже), которые незнакомы с местными маршрутами.
РЖД в лице СЗППК почти проиграла войну с маршрутками своей закостенелостью и негибкостью тарифов.
0
+0 / –0
11.10.2011 22:47 EEST
Link
mYm · Sankt Petersburg
Zdjęć: 162
Цитата (Роман Агапитов, 11.10.2011):
> РЖД в лице СЗППК почти проиграла войну с маршрутками своей закостенелостью и негибкостью тарифов

Конечно! Быдланы стали настолько тупы, что при входе в вагон с контрами они встают не в противоположном конце вагона, а в середине. Поэтому контролерраннинг получается предельно прост и нет никакого смысла платить.
0
+0 / –0
12.10.2011 10:36 EEST
Link
Сергей Мурашов · Sankt Petersburg
Zdjęć: 226
Цитата (Роман Агапитов, 11.10.2011):
> РЖД в лице СЗППК почти проиграла войну с маршрутками своей закостенелостью и негибкостью тарифов.

Что говорит о том, что хоть маршрутки и зло, но не самое большое зло на планете.

Цитата (03223, 11.10.2011):
> Я понимаю, что полстраны плохо видит, но не настолько же

Автобус ещё и низкополен, хотя инвалидов-опорников куда меньше, чем близоруких людей. Впрочем, перевозчик не заботится ни о тех, ни о тех. Его насильно заставили купить низкополы, а маршрутоуказатель - реклама маршрута, а не забота о людях.
0
+1 / –1

Twój komentarz

Rozmowy o polityce są zabronione i karane jednomiesięcznym banem!
Nie zalogowałeś się na BusPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.