BP
Petrohrad, MAZ-206.067 č. В 051 КК 178
  Petrohrad MAZ-206.067 č. В 051 КК 178  —  linka К-300
Петергоф, Санкт-Петербургский проспект

Autor: mYm · Petrohrad           Datum: sobota 24. září 2011

Statistika

Zveřejněno 10.10.2011 20:23 EET
Zhlédnutí — 320


Podrobné informace

Petrohrad, MAZ-206.067 č. В 051 КК 178

Group:National Transport Association
Umístění:Carriers which have ceased route activity
Vozovna:CJSC Taxi - 2 Ltd.
SPZ/RZ:В 051 КК 178
Od...:02. 04. 2011
Typ:MAZ-206.067
Vyroben:2011
Výrobní číslo:479
VIN:Y3M206067B0000479
Současný stav:Odeslán do jiného města (31. 05. 2016) Místo a osudy neznámé
Účel provozu:Osobní
Poznámka:площадка "Ломоносов". 31.05.2016 to Северодвинск; 07.2016 to Saint Petersburg

Možnosti fotografování

Zobrazit vše EXIF

Komentáře · 5

11.10.2011 16:22 EET
Odkaz
03223 · Moskva
Fotografií: 779
Я понимаю, что полстраны плохо видит, но не настолько же
+1
+1 / –0
11.10.2011 17:40 EET
Odkaz
Vovan4eg · Moskva
Fotografií: 233
А ведь все равно спрашивают...
0
+0 / –0
11.10.2011 20:55 EET
Odkaz
Fotografií: 1017
Самая обычная борьба за пассажира - от Автово в Петергоф (и через Петергоф далее) ходит довольно много маршрутов разных перевозчиков, плюс в сезон фонтанов имеется достаточно приличный поток пассажиров, многие из которых туристы (и петербуржцы тоже), которые незнакомы с местными маршрутами.
РЖД в лице СЗППК почти проиграла войну с маршрутками своей закостенелостью и негибкостью тарифов.
0
+0 / –0
11.10.2011 22:47 EET
Odkaz
mYm · Petrohrad
Fotografií: 162
Цитата (Роман Агапитов, 11.10.2011):
> РЖД в лице СЗППК почти проиграла войну с маршрутками своей закостенелостью и негибкостью тарифов

Конечно! Быдланы стали настолько тупы, что при входе в вагон с контрами они встают не в противоположном конце вагона, а в середине. Поэтому контролерраннинг получается предельно прост и нет никакого смысла платить.
0
+0 / –0
12.10.2011 10:36 EET
Odkaz
Fotografií: 226
Цитата (Роман Агапитов, 11.10.2011):
> РЖД в лице СЗППК почти проиграла войну с маршрутками своей закостенелостью и негибкостью тарифов.

Что говорит о том, что хоть маршрутки и зло, но не самое большое зло на планете.

Цитата (03223, 11.10.2011):
> Я понимаю, что полстраны плохо видит, но не настолько же

Автобус ещё и низкополен, хотя инвалидов-опорников куда меньше, чем близоруких людей. Впрочем, перевозчик не заботится ни о тех, ни о тех. Его насильно заставили купить низкополы, а маршрутоуказатель - реклама маршрута, а не забота о людях.
0
+1 / –1

Váš komentář

Za diskuse o politice se bude dát ban na 1 měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.