BP
Лида, Неман-520123-260 № АВ ВР 1040; Коломна — Автотранспортный фестиваль Мир автобусов — 2016
  Лида,  Неман-520123-260 № АВ ВР 1040 
Автотранспортный фестиваль Мир автобусов — 2016
Лида, Россия, Коломна, автоколонна 1417

Автор: Никита Лапин · Москва           Дата: 18 мая 2016 г., среда

Статистика

Опубликовано 18.05.2016 23:28 EEST
Просмотров — 443


Подробная информация

Лида, Неман-520123-260 № АВ ВР 1040

Предприятие:УП "ОЗ Неман"
Госномер:АВ ВР 1040
Модель:Неман-520123-260
Построен:2016
Заводской №:1106
VIN:Y3K520123G2601106
Текущее состояние:Не был в эксплуатации в этом городе
Назначение:Линейный

Параметры съёмки

Модель камеры:X20
Авторские права:
Время съёмки:18.05.2016 13:46
Выдержка:1/1000 с
Диафрагменное число:4
Чувствительность ISO:100
Фокусное расстояние:13.7 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 12

18.05.2016 23:29 EEST
Ссылка
IKS · Минск
Фото: 11452
В ВИНе всё написано, при чём тут был 42012?
0
+0 / –0
19.05.2016 09:38 EEST
Ссылка
Фото: 655
И вновь нижняя часть дверей остеклена. Не понимаю этой глупости...
0
+0 / –0
19.05.2016 12:18 EEST
Ссылка
Никита Лапин · Москва
Фото: 2849
Цитата (Николай Колесников, 19.05.2016):
> Не понимаю этой глупости...

А мне понравилось. Гораздо лучше, чем у ЛиАЗа
✔ Спасибо! Комментарий учтён
+1
+1 / –0
19.05.2016 13:05 EEST
Ссылка
Фото: 655
На мой взгляд, продукция "Немана" уже устарела.
Да, когда в начале 2000-х гг. ПС в белорусских автопарках был на 99,9% изношен и технически стар, то продукция Лидского завода оказалась как нельзя кстати. Но время идёт и продукция Немана (ИМХО) сама по себе морально устарела и отстала от времени.

Давайте посмотрим на этот автобус. Наверняка это даже не полноценный междугородник с тахографом, а обычный пригородный автобус улучшенной комфортности без тахографа, но с мягкими сиденьями.

Ну, обновлённая внешность, колпаки, Deutz - но это всего лишь "картинка". А фактически этот автобус как был Неманом, так им и остался.
+2
+2 / –0
19.05.2016 20:08 EEST
Ссылка
Grenadier_Thomas · Якутск
Фото: 190
А мне кажется для плохих дорог (как у нас в Якутии) 5256 и 5201 в самый раз.
0
+0 / –0
19.05.2016 20:44 EEST
Ссылка
Никита Лапин · Москва
Фото: 2849
Цитата (Николай Колесников, 19.05.2016):
> На мой взгляд, продукция "Немана" уже устарела.

Зато он прост и удобен в управлении. Вот за это я и обажаю Белорусскую технику.
✔ Спасибо! Комментарий учтён
+2
+2 / –0
19.05.2016 20:44 EEST
Ссылка
vl80 · Барановичи
Фото: 243
Ездил я на таком. Отделка слона куда лучше стала. чисто вмзуально приятней стал. Посмотрим как в эксплуатации покажут
+1
+1 / –0
19.05.2016 23:05 EEST
Ссылка
IKS · Минск
Фото: 11452
Главное, что бы не дребезжал, но это двигатель надо хороший
0
+0 / –0
20.05.2016 16:55 EEST
Ссылка
Олег Олегич · Салехард
Фото: 207
А городские такие есть?
0
+0 / –0
20.05.2016 17:00 EEST
Ссылка
IKS · Минск
Фото: 11452
Совсем не много
0
+0 / –0
20.05.2016 18:52 EEST
Ссылка
Фото: 655
Цитата (Олег Олегич, 20.05.2016):
> А городские такие есть?

Но даже городские уже не выпускаются. А на те, что выпускались последнее время, просто "вешали" впереди и сзади новую внешность. А всё остальное ("дырки" в дверях и т.п.) оставалось неизменным.

Единственное удобство - по причине НЕнизкопольности в 5201 было просторно.
0
+0 / –0
20.05.2016 22:56 EEST
Ссылка
IvanFilippov · Москва
Нет фотографий
Цитата (Олег Олегич, 20.05.2016):
> А городские такие есть?

Вот рестайлинговый городской:
http://busphoto.ru/photo/140570/
✔ Спасибо! Комментарий учтён
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Обратная связь     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация Busphoto и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.