чисто по ощущениям, 203 кишит как в Минске :))

Судя по БД, Гродно должен кишеть МАЗ-107, 105 и 206. :)

Их тоже предостаточно. Но 203 действительно попадаются очень часто, хотя "популяция" всего 14 штук. Вероятно, такая иллюзия создается потому, что большинство из них работает на основных маршрутах, которые охватывают почти весь город.

105 в выходные вообще отсутствовали. Да 206 много.

Все 105 переведены на разрывные графики, потому в выходной их нет, а если и есть, то замена. 206 и 203 - сменные графики. Некоторые 206 либо утром, либо вечером уходят на 1-2 рейса на пригород.

Капец ну, город 350 000. Это один такой у нас, чтобы гармошки снимали на выходные и меж пик.

А интервалы в выходные так и остались в глубокой заднице... Транспорт у нас все отвратительнее с каждым годом.

Ходи пешком, если что-то не устраивает

Вся логика чинуш в одном комментарии. Так и живем, а потом удивляемся, почему это у нас все так плохо по сравнению с какой-нибудь Швецией.
Впрочем, это уже не по теме.

Цитата (Александр Стаскевич, 03.06.2016):
> Ходи пешком, если что-то не устраивает

Это больше похоже на детскую обиду.
А вообще, можно ведь снять весь транспорт и убрать с дорог асфальт с такой же мотивацией: "Ходи пешком, зачем тебе транспорт"!

Автобусный транспорт в городе продолжает работать на отлично! Дела идут лучше с каждым днем.
Убедился вчера на собственном примере. Поезд Минск-Гродно прибывает в 22:06, на остановке у вокзала ближайший автобус в каком бы то ни было направлении - 22:25. Учитывая, что подойдет он не всем, так как идет только в один отдельно взятый район, кому-то предлагается ждать до 22:33, а кому-то и вовсе до 22:42. На улице в это время, кстати, был холодный ветер и +14...
Если раньше толпа, выходящая с вокзала, оставалась на остановке и разъезжалась за 15-20 минут на нескольких автобусах, то теперь все расселись в уже стоящие на площади маршрутки и такси и уехали на них, либо же пошли в нужном направлении пешком. Оставшись на остановке в гордом одиночестве, я было очень удивился, из интереса решил посмотреть расписание (до этого момента был просто уверен, что через 10-12 минут подъедет нужный маршрут, как и обычно) - все мигом стало понятно. В общем, последовав совету на пару комментариев выше, половину пути с рюкзаком за плечами и двумя набитыми сумками я прошел пешком, благо идти от вокзала до дома мне не очень далеко, так, пару километров. Там я уже все-таки дождался автобуса на одной из остановок... Честно говоря, поразился, когда увидел в салоне десятка два людей - даже не знаю, откуда они, потому что при мне транспорта на вокзале никто уже не ждал. Может, это народ с автовокзала, черт разберет. А вывод один - с такой организацией движения АП просто-напросто теряет клиентов в и без того ужасной финансовой ситуации. А потом "перевозки нерентабельны", снова сокращения... Кого не устраивает - ходите пешком. Так ведь и будут.

На данный момент в Гродно похоже хуже всего с автобусами из областников, давно АП пора вырезать треть маршрутов, все эти дубляжи, сделать 5-6 мощных маршрутов куда нет троллейбуса, остальное хотя бы стабильно раз в 20-25 минут. НО зачем 45 призраков - не ясно.

Дак призраки - это одно, лишних маршрутов у нас, конечно, хватает, но тут же вопрос не в них, а в том, что просто подумать головой и подвинуть расписание на 10 минут под приходящий поезд кое-кто не может. Как итог - люди добираются до дома кто на чем, но только не на автобусе.
Не знаю, писать уже куда-то с просьбами глупо, наверное, все равно вот-вот вернут зимнее расписание, а там, скорее всего, ждать столь долго не придется. Но вот так и получается - лето, сезон отпусков, а транспорт под популярный поезд не подстроен никак. Натуральный идиотизм.

В рекламе "Умный дом".