Между прочим, на 208 есть спрос на МАЗ? Можно б тогда было б МАЗы с 182 и 228 перекинуть сюда, а туда А144...

Есть спрос. Но в часы пик.
Там еще и 4 Ситика ездит, которые после передачи с АП-1 в АП-5 зашифровались на МТ-208.
Интервалы там "дикие": то 10 минут разрыв между машинами, то 25-30. И если интервал между 56-ми большой, то маршрутку пакуют хорошо. Если интервал малый- соответственно.


Цитата (Lemon, 10.07.2016):
> МАЗы с 182 и 228 перекинуть сюда, а туда А144...

Хорошо было бы эту всю шарашкину контору закрыть (Разводилово народу, не более) и перекинуть те МАЗы на обычные маршруты, отправив на ремонт некоторые Ситики, в которые стремно заходить (7530 к примеру).

так если 228 пакуется, значит надо делать ОТ?
ибо маршрутка всегда с такими темпами будет доминировать

Цитата (SavA, 10.07.2016):
> так если 228 пакуется, значит надо делать ОТ?

Если она и пакуется, то только в ПИК и то не всегда сильно - разве что в 8.00 - 9.00. Но проще ездить либо с пересадкой Тр.26 + 5, либо на других маршрутках, ибо предугадать ее появление очень тяжело. А если знать ее приблизительное появление, то не факт, что может повится в тот или иной день. А днем она и вовсе не нужна - возит порожняк...Там больше случайного потока, чем своего. С победы выехать проще на 465, чем ее ждать...
Я на нее дал бы с 6 А092 с 537 и 208 или сделал ее экспрессом - хоть бы ориентироватся можно б было, когда и на сколько...

Если в общем, то маршрут с Виноградаря на проспект Победы просится уже давно.

Если не брать во внимание 228, которую проще отменить с ее работой, то:
- есть еще 455, которая ездит с 1-2 мин. интревалом - очень хороший поток на Победы и Севастопольскую;
- 465, которая начала работать, после ухода Тракера с 455. Возит тоже много народу.
А большая проблема в том, что они упаковываются еще с конечной и на Межевой по Правды и сесть уже не возможно в нее. Тут бы подумали б и перетасовали б Тр.26 и с Тр.5 - 26-й в центра, а 4 троллейбуса на 5-й с головой бы хватило. Или хотя бы 26-й до Шулявки б дотянули...