Как смазанное фото стало первым? 0_0

Да еще и выбитое небо

Отсутствие неба кстати меня больше напрягает, чем не резкий фон,но фото приняли же,большинству понравилось оно,атмосфера осени передана хорошо,наверно,это и было задумано,но неба нет вообще,даже кончики деревьев растворяются будто и части проводов в глаза бросаются,я стараюсь наоборот в последнее время как-то делать акцент на природе,не столь даже на автобусе,здесь все наоборот.

Во всяком случае делать акцент на природе таким способом - странно.

Целых 12 человек посчитали это фото одним из лучших, вот вам и победа. :) Листва все-таки яркая, красивая. Да, фото не лучшего качества, может, и не самое прекрасное на свете, но в этот раз оно оказалось в первых рядах. Не хочу никого оскорбить или унизить, но на конкретном конкурсе соперники у снимка были едва ли сильнее. Вот на следующем, напротив, намечается чуть ли не самая ожесточенная битва за весь октябрь. Это все воля случая... В конце концов, если есть какие-то подозрения в честности голосования, администрации ведь, насколько я знаю, не составляет труда проверить голоса на предмет накрутки.

Да бывают конкурсы,когда от силы можно выделить 1 достойный кадр и за него не стыдно проголосовать,а бывает так,что все 5 фотографий достойны 1 места и не знаешь какие 3 из них выбрать и проголосовать.Порой обидно бывает за некоторых авторов,когда некоторые фотографии оказываются на 4 месте,а в следующем конкурсе спокойно бы заняли первые места и смогли б побороться за месяц,такое часто бывает.Я принципиально ничего не загружаю на соседний сайт с желтым оформлением, потому что тошнит меня уже от тонны кадров сделанных с одного места,не понимаю некоторых авторов, которые походят уткнутся в,ничем неприметное ТС, и снимают или кадрируют прям до миллиметра контуров ТС,никакой композиции нет,здесь же сайт направлен больше на загрузку творческих,красивых,качественных фото,где сам автобус может уходить на второй план, или наоборот с помощью общего фона(архитектуры,природы)можно подчеркнуть красоту ТС и воплотить разные идеи.Единственное,творческим кадрам тяжело задавать какие-либо критерии,шаблоны,они должны быть разве что красивые,интересные и качественные,поэтому иногда возникают подобные споры,кто-то понял замысел автора,кто-то нет,кому то нравится,кому-то нет,как говорится на вкус и цвет...Но это мое мнение,с ним тоже могут согласиться,а некоторые обидеться.

Да чем вам так фото проводкой не нравится? Фон смазан, автобус резкий. Что ещё надо?

Типа фотокритик?


Цитата (Никита Лапин, 11.10.2016):
> . Что ещё надо?

Меньше глупостей.

Споры спорами а фото всё равно зачётное))

Вот хочется понять чем.

Цитата (IKS, 11.10.2016):
> Вот хочется понять чем.

Автобус резкий на фото. На сам объект съёмки нужно смотреть, а не окружающий пейзаж

Зачем тогда оставлять убитый фон? Не стыковка.

Цитата (40RUS, 11.10.2016):
> потому что тошнит меня уже от тонны кадров сделанных с одного места

Зато от базы данных на этом сайте вас не тошнит? А в ней всего два КАПовских МАЗа из 118-ти. И этот снимок есть и на Фотобусе.

Нет, не тошнит, при желании и здесь, кому надо и интересно, руки и голова на месте, могут спокойно заниматься базой и красивой фотографией.
Цитата (Сергей Мурашов, 13.10.2016):
> в ней всего пять КАПовских МАЗов из 118-ти.
Меня должно это волновать?
Цитата (Сергей Мурашов, 13.10.2016):
> И этот снимок есть и на Фотобусе.
Искренне рад,что этот снимок есть и там,хоть что-то порой более менее приличное туда принимают,прогресс.

Все очень просто: тенденция "красиво снимать" автобусы не пользуется таким успехом, как электротранспорт. Чего? Опять таки ,все просто: есть СТТС, на котором за красивые фото можно срубить кучу плюсиков похвалы и пр. Для этих целей многие 9позакупали зеркалки и освоили фотошоппы
Тут это дело не прокатило: мало плюсиков, нет похвальных выпадов и срачей -они оперативно удаляются. Потому народу выгоднее сидеть на том же СТТС с красивыми фото. Электротранспорт ограничен, а автобусный - нет. И за эти границы многие не хотят выходить в виду многих факторов.
А ввиду множества автобусов появилася фотобас с его базовой политикой и табу на художественные фото - то автобусы стали интересовать весьма узкий круг людей. Да и живущие в каких то маленьких городках особо не будут покупать зеркалку и зубрить фотошоп для фоток местных пазов.

Сергей Мурашов, почему вопрос 2 из 118 МАЗ-203 Питера должен волновать человека из Калуги больше, чем вопрос Воронежа или не знаю, Самары?

Серёга, хотя автобусы ездят в несравнимо большем количестве красивых мест мира.

Да забудьте про зеркалок и фотошопов. Забудьте про плюсики и похвалы. Вся причина почему мало красивого контента - отсуствует желание снимать качественно и красиво. Если желание нет то не поможет не какой то плюсик от которого большого ефекта нет, не зеркалка так как красиво можно снимать на любом фотике и не фотошоп от которого можно фотографию запросто испортить.

Причина нежелания - недостаточная мотивация.
Почему тогда ГЭТ баянят от и до, что порою уже тошно смотреть?...
А автобусы (при чем и большие, и старые , и редкие) ходят среди местности с небывалыми красотами, по улочкам и переулкам, недоступным для трамваев с троллейбусами... Причина - недостаточная мотивация. Низкие оценки такого вот творчества автобусной тематики .
Также учтем тот факт, что красивые автобусные фото требуют немалых стараний и свободного времени. Конечно такими темпами не будет по over 500 фото в сутки. А грузить по 1000 фоток с одного места ради базы - это уже извращенство ...