Busphoto
Mosca, LiAZ-677 # 51-37 ММА
  Mosca LiAZ-677 # 51-37 ММА 
Ленинградское шоссе
Скан из путеводителя "Москва". Издательство "Московский рабочий", 1972 год. Автор фото М. Зыкин

Caricato da Сергей Шпиндлет · Izhevsk           Data: 1971 .

Statistiche

Pubblicato il 12.11.2016 11:14 EET
Visualizzazioni — 347


Informazioni dettagliate

Mosca, LiAZ-677 # 51-37 ММА

Gruppo:ГУП "Мосгортранс"
Luogo:Mosgortrans
Azienda:5th bus depot
Targa:51-37 ММА
Modello:LiAZ-677
Stato:Demolito
Tipo di veicolo:Veicolo di linea
Nota:1 Колонна

Commenti · 5

12.11.2016 11:14 EET
Link
IKS · Minsk
Foto: 11448
Или 51-37
+1
+1 / –0
12.11.2016 19:22 EET
Link
Foto: 3346
Нет, номер 51-37 ММА. До открытия 12 и 15 автобусных парков, маршруты районов Тушино и Крылатского обслуживал 5 автобусный парк. До начала девяностых годов один из крупных по количеству маршрутов и их размаху в Москве.
0
+0 / –0
13.11.2016 00:36 EET
Link
Mishel · Mosca
Nessuna foto su questo sito
Цитата (Сергей Шпиндлет, 12.11.2016):
>и Крылатского

Ой ли? Вплоть до середины 80-х Крылатское было вотчиной ФАТПа и, насколько знаю, 5 парк туда пришёл лишь после постройки моста.
0
+0 / –0
13.11.2016 00:57 EET
Link
Nessuna foto su questo sito
На фото Ленинградский мост. Фото сделано примерно отсюда: https://goo.gl/maps/FAXjN1czDbr .

Цитата (Сергей Шпиндлет, 12.11.2016):
> До открытия 12 и 15 автобусных парков, маршруты районов Тушино и Крылатского обслуживал 5 автобусный парк.

12-й парк с момента открытия собственно и был красногорским филиалом 5-го парка, а с 1972 г. стал самостоятельным парком.

Цитата (Mishel, 13.11.2016):
> Цитата (Сергей Шпиндлет, 12.11.2016):
> >и Крылатского
>
> Вплоть до середины 80-х Крылатское было вотчиной ФАТПа и, насколько знаю, 5 парк туда пришёл лишь после постройки моста.

Надо не забывать и про то, что до середины 80-х в Крылатском и обслуживать-то толком было нечего. ))
0
+0 / –0
14.11.2023 14:54 EET
Link
psv · Mosca
Foto: 21
маршрут 173 или 199
0
+0 / –0

Commento

Purtroppo le discussioni politiche non sono gradite qui!
Non hai effettuato accesso.
Per favore accedi per inviare un commento.