Что-то они перегнули с поручнями . Обычные прямые удбнее

Artyom, время не стоит на месте и с течением времени на заводе идёт постоянная доводка моделей, появляются какие-л. изменения. Некоторое время назад эти изменения коснулись и салона автобуса МАЗ-103, унифицированного под 203-й МАЗ.
По-моему, очень элегантные поручни)) Кстати, у нас это ПЕРВЫй такой 103, унифицированный под второе поколение (первый городской с такими поручнями).

Цитата (Николай Колесников, 12.12.2016):
> Artyom, время не стоит на месте и с течением времени на заводе идёт постоянная доводка моделей

Лучше бы они систему отопления довели до ума... А то дубак конкретный

Дубаки - водители экономисты топлива, отопление нормальное по заводу

Кстати, вот на самом деле хочется спросить: а что не так с отоплением? У нас некоторые МАЗы-103 вполне хорошо отапливаются зимой (в т.ч. и новый) и есть несколько автобусов, где летом вполне прохладно - никакой проблемы нет в том, чтобы просто повернуть краны.

Не так с трактористом, не включают

Цитата (IKS, 12.12.2016):
> Не так с трактористом, не включают

Вообще не понял смысла написанного....

За рулём у нас трактористов много, будто плуг тянут, а не пассажиров везут

Цитата (IKS, 12.12.2016):
> За рулём у нас трактористов много, будто плуг тянут, а не пассажиров везут
>

так это тягло получается :)