BP
Bus models
Bus models
None
Масштабные модели автобусов Ikarus-280.64 и Ikarus-280.33

Author: Никита Лапин · Moscow           Date: Saturday, December 24, 2016

Statistics

Published 24.12.2016 23:34 EEST
Views — 166


Detailed info

Camera Settings

Model:X20
Copyright Information:
Date and Time:24.12.2016 21:29
Exposure Time:1/30 sec
Aperture Value:3.2
ISO Speed:320
Focal Length:15.4 mm
Show all EXIF tags

Comments · 7

25.12.2016 20:24 EEST
Link
Худой · Smolensk
No photos
а красный так и был без зеркал?
+1
+1 / –0
25.12.2016 20:47 EEST
Link
Photos: 2849
Да
✔ Thanks! This comment was taken into account
+1
+1 / –0
29.01.2017 16:51 EEST
Link
SavA · Kyiv
Photos: 1554 · Moderator
.33 без зеркал?
почему?
Ну в плане это брак или они вообще все такие были?
0
+0 / –0
29.01.2017 21:40 EEST
Link
Konstantin1201 · Moscow
No photos
Так зато правдивее. В эпоху Икарусов зеркала на ночь всегда снимали и, как правило, сдавали в специальное хранилище - так называемую "зеркалку". Поэтому почти у всех были номера на зеркалах.
Кронштейны, правда, оставались.)))
0
+0 / –0
29.01.2017 23:00 EEST
Link
Транзит-116RUS · Naberezhnye Chelny
Photos: 1017
Ну уж лучше в данном случае совсем без зеркал, чем с такими как у Автотаймовского ПАЗ-32053 (на нём зеркала с кузовом отлиты, выглядит некрасиво).
Хотя например в моделях Vector Models, зеркала идут в комплекте и самостоятельно ставятся.
0
+0 / –0
30.01.2017 06:35 EEST
Link
Алексей74 · Chelyabinsk
No photos
Зеркала шли отдельно, крепить нужно самим.
0
+0 / –0
31.10.2017 12:59 EEST
Link
Photos: 207
Зеркала в коробке должны быть, в пакетике
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for 1 month!
You need to log in to write comments.
Index     Feedback     Rules     Editorial Team
Mobile Version
Dark Theme
© Busphoto administration and authors of photos, 2002—2024
Using any images from this website without authors' permission is prohibited.