А техпомощи из "обрубков" стали делать потому что движок мощнее?
У нас ,в АП-3,техпомощь - трёхмостовый Урал.Мой сосед,раньше на нём работал.:)

Не знаю, вроде бы так! В парке есть еще полноприводный КрАЗ-256.

Вроде бы взяли, и хвост зарисовали=)

А вот... Так подловил. :))

Цитата (MedveD, 03.01.2012):
> А вот... Так подловил. :))

Я вот напряжённо мыслю и вспоминаю... Это вроде как бывший 5741 ВТО (Икарус с пригорода). У нас таких было только 2 штуки

Цитата (c374821, 03.01.2012):
> Это вроде как бывший 5741 ВТО

А три рыжих лампочки на крыше не говорят тебе, что это бывший Ик-280?

Цитата (MedveD, 03.01.2012):
> >
> А три рыжих лампочки на крыше не говорят тебе, что это бывший Ик-280?

А их самому никак нельзя прибомбить?

Цитата (c374821, 04.01.2012):
> А их самому никак нельзя прибомбить?

Можно, только по ПДД ими обозначают ТС в составе "автопоезда" (автомобили с прицепами, полуприцепами и т.п.). Соответственно их крепили и на "гармони". Но не знаю, стоит ли их крепить на технички, я затрудняюсь ответить... Поэтому привязку делать пока не буду, до уточнения данных.

Так а техпомощь с автобусом на буксире по правилам является автопоездом? Если да, то понятно, зачем они там.
Из Ик-280 с дверями такого вида у нас были 8364 и 8365 ВТО, может, кто-то из них. (3165, 3166, 3167 ВТП - вне подозрений, потому что они, помнится, ездили одновременно с этой техпомощью)

Разумеется это икарус-280 хвост вон какой срубленный . Только смущает какой-то пригородновидный общий вид.

Тут вижу только один выход: разговаривать с водителями технички или кем-нибудь из парка.

Цитата (c374821, 04.01.2012):
> Из Ик-280 с дверями такого вида у нас были 8364 и 8365 ВТО, может, кто-то из них. (3165, 3166, 3167 ВТП - вне подозрений, потому что они, помнится, ездили одновременно с этой техпомощью)

3165втп и 3167втп имели по 4 двери. Вряд ли тут их заваривали...
Смотрите на СТТС http://transphoto.ru/photo/376223/ там один из этих товарищей

На указанной ссылке это 3167 - у него была за второй дверью форточка одна нестандартная, замененная. А почему бы и не заварить? И опять же, повторю поставленный выше Медведом вопрос: а откуда тогда знак автопоезда?
Если же это короткий, то таких было 2 машины: 5741 и 5742 ВТО. Но ... дверь заменить с ширмовой на планетарную наши умельцы тоже могли на любой машине?

Цитата (c374821, 30.04.2012):
> А почему бы и не заварить?

Да, я сразу не посмотрел - зазоры между стёклами там, где по идее должна быть дверь, у него шире чем остальные, хотя у двухдверных они обычно одинаковы. Эх, его фотку изнутри или хотя бы приборной панели... Срезу поняли бы, былали там дверь...

Цитата (Chiquitas, 30.04.2012):
> Эх, его фотку изнутри или хотя бы приборной панели...

Там уже и табличку можно, если она еще осталась - как доказательство.


Цитата (c374821, 30.04.2012):
> А почему бы и не заварить?

Вполне могли. Взять к примеру вторую "техничку" (АА 5190-2), так у неё передние планетарные двери, средние - ширмовые, да еще и обрезанные. :)