Как АП-6 стал обслуживать 102 маршрут, так там и гармошки появились! А разве на маршруте огромный пасс.поток?

Цитата (zalaza69, 27.03.2017):
> А разве на маршруте огромный пасс.поток?

Больше чем достаточный! После того, как на маршруте стали терпимые интервалы, появился и пасспоток. Это яркий пример всем "умникам", которые сетуют на отсутствие пасспотока на отдельных маршрутах, и отсутствие необходимости уплотнять там графики. Если транспорт ходит нормально, и ты знаешь, что не придётся ждать его полчаса, конечно ты постоишь на остановке. А любой марщрут можно убить, сделав там 1-2 выпуска, доведя интервалы до 40 минут, а потом разводить руками: ну нет пассажиров, нет!

Цитата (zalaza69, 27.03.2017):
> Как АП-6 стал обслуживать 102 маршрут, так там и гармошки появились! А разве на маршруте огромный пасс.поток?

Там отличный поток! Одиночки и МАЗы 107 в ПИК заполненныев хлам. Да и в межПИК и выходные тоже достаточный поток. Гармошки там лишними не будет уж точно.
А с учетом того, что бывшый выпуск в 14 автобусов разошелся по А.20 и А1Т, то гармошки точно не помешают.

П.С. После слития АП1 и АП5, а также когда АП5 зашло с двумя, кажись, выпусками, МАЗ 105 с экс-АП1 успели побывать на А.102. Жалко, что тогда был выходной... Хотя и АП5 тогда дало ЛАЗы уровня АП6:)