BP
Minsk, BKM E433 № 2802
  Minsk,  BKM E433 № 2802  —  Marsruut 59
Вуліца Магілёўская

Autor: krapachino · Minsk           Kuupäev: 15 mai 2017 a., esmaspäev

Näita võtte asukohta kaardil

Statistika

Avaldatud 15.05.2017 17:13 EET
Vaatamisi — 973


Detailne info

Minsk, BKM E433 № 2802

Group:MTUE "Minsktrans"
Location:State enterprise «Minsktrans»
Depoo/park:Transport park #2
Riiklik number:АР 1751-7
Alates:2017
Mudel:BKM E433
Valmistatud:2017
Tehase number:2
VIN:Y3JE43300G0000002
Hetkeseis:Ümberregistreeritud/edasi antud linna siseselt (2020)
Otstarve:Liinisõiduk
Märkus:2020 to 025320

Pildifaili teave

Model:SLT-A37
Date and Time:15.05.2017 11:48
Exposure Time:1/640 sec
Aperture Value:9
ISO Speed:100
Focal Length:30 mm
Show all EXIF tags

Kommentaarid · 17

15.05.2017 17:19 EET
Link
hotimsk · Hotimsk
Fotosid: 3772
Ну наконец таки "сей ЗверЪ" попал на сайт.
+1
+1 / –0
15.05.2017 17:20 EET
Link
IKS · Minsk
Fotosid: 11448
А что наконец))) их только выпустили на маршрут пару дней
+1
+1 / –0
15.05.2017 17:40 EET
Link
krapachino · Minsk
Fotosid: 239
С маршрутом неувязка получается. Он то идёт по 59 троллейбусному)
+1
+1 / –0
15.05.2017 17:53 EET
Link
IKS · Minsk
Fotosid: 11448
В расписании 59ЭЛ
0
+0 / –0
15.05.2017 18:03 EET
Link
Влад2016 · Gomel
Fotod puuduvad
Великолепно и современно! Надеюсь и дальше будет развиваться электробус в Минске и других городах.
+1
+2 / –1
15.05.2017 19:01 EET
Link
Fotosid: 2849
Полное название модели: БКМ Е433 VITOVT Max Electro
✔ Aitäh! Kommentaar arvestatud
0
+0 / –0
15.05.2017 19:29 EET
Link
Fotosid: 655
Цитата (Никита Лапин, 15.05.2017):
> Полное название модели: БКМ Е433 VITOVT Max Electro

А мне кажется, что аббревиатура "БКМ" - типичная отсебятина. На сайте просто указано "электробус МОДЕЛИ Е433 “VITOVT MAX ELECTRO”".

Субъективно считаю, что наиболее корректно вместо БКМ писать полностью Белкоммунмаш и указание модели
+1
+1 / –0
15.05.2017 19:48 EET
Link
IKS · Minsk
Fotosid: 11448
Ну правильно, нет никаких ни БКМ ни АКСМ, это выдумки всех этих наших сайтов. И это касается всего, и 321 и 333 и 420 и трамваев. Так что уже не важно, БКМ или Белкоммунмаш.
+2
+2 / –0
15.05.2017 20:28 EET
Link
Fotosid: 299
Цитата (Николай Колесников, 15.05.2017):
> А мне кажется, что аббревиатура "БКМ" - типичная отсебятина.


Цитата (IKS, 15.05.2017):
> нет никаких ни БКМ ни АКСМ

БКМ - да. АКСМ - нет.
+1
+1 / –0
15.05.2017 20:37 EET
Link
IKS · Minsk
Fotosid: 11448
что нет? нету или есть? Ну 100,101 АКСМ, я их и не перечислял
0
+0 / –0
15.05.2017 21:13 EET
Link
Fotosid: 515
Цитата (Николай Колесников, 15.05.2017):
> аббревиатура "БКМ" - типичная отсебятина

Естественно. В паспорте троллейбуса модели 321 написано АКСМ-321, насколько я знаю. А БКМ это придумка "СТТСов".
0
+0 / –0
15.05.2017 21:16 EET
Link
Fotosid: 299
АКСМ указывается в КД, а также в РЭ.
+1
+1 / –0
15.05.2017 21:18 EET
Link
IKS · Minsk
Fotosid: 11448
Почему на табличке ни того ни другого, а только какие-то размытые "троллейбус пассажирский"? Между прочим я множество раз держал тех описания разных моделей (официальные заводские) - никаких АКСМ и БКМ, только ТП
+1
+1 / –0
15.05.2017 21:20 EET
Link
Fotosid: 299
Цитата (IKS, 15.05.2017):
> Почему на табличке ни того ни другого, а только какие-то размытые "троллейбус пассажирский"?

А вот этот вопрос, уже ни ко мне.
0
+0 / –0
15.05.2017 21:25 EET
Link
IKS · Minsk
Fotosid: 11448
А к тебе и не вопросов. Есть просто странные факты от совсем не последнего предприятия, которое не может никак придумать конкретную модель кроме цифры своей продукции.
+1
+1 / –0
16.05.2017 10:33 EET
Link
Santehnik · Kyiv
Fotosid: 2216 · Tehnilineosakond
Цитата (IKS, 15.05.2017):
> никаких АКСМ и БКМ

Абсолютно верно.
Троллейбус пассажирский модели 321. Производитель Белкоммунмаш.
АКСМ это код завода БКМ, который никому дальше РБ не интересен.
Тоесть правильно Белкоммунмаш 321, но так как всем лень писать длинно, то сокращают до БКМ.
+2
+2 / –0
16.05.2017 14:05 EET
Link
hotimsk · Hotimsk
Fotosid: 3772
Цитата (IKS, 15.05.2017):
> А что наконец))) их только выпустили на маршрут пару дней

В столице конечно не был уже года два, но по телевизору давно "трещали" об испытании этих электробусов. Всё думал, почему их ни кто не сфотографирует. Поэтому и "наконец таки".
0
+0 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.
Avalehele     Külalisteraamat     Reeglid     Toimetuse kolleegium
Mobile Version
Dark Theme
© Busphoto administratsioon ja materjalide autorid, 2002—2026
Sellel saidil ilmunud fotode ja muude materjalide kasutamine on lubatud ainult nende autorite loaga.